Причины ЧП с самолетом Ту-214, произошедшего в Благовещенском аэропорту 20 мая, когда лайнер выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы на 110 метров, до сих пор не ясны.
Как объяснили нашему корреспонденту в благовещенской транспортной прокуратуре, проверка по факту инцидента еще продолжается.
— Заключение специальной комиссии будет сделано не раньше 20 июня, — объяснил помощник транспортного прокурора Станислав Заверюхин. – И только на основании этого заключения нами будет принято решение: возбуждать уголовное дело или нет.
Бортовые самописцы с лайнера сейчас находятся на расшифровке в Красноярске. Там же находится и сам лайнер. Туда он вылетел после проверки. Правда, перед отлетом сотрудникам Благовещенского аэропорта пришлось исправить в нем мелкие неполадки. Выяснилось, что в результате выкатывания Ту-214 за пределы ВПП на 110 метров в оба двигателя лайнера попал грунт. Из-за этого на лопатках двигателей появились зазубрины.
— Зазубрины с разрешения разработчика двигателей были устранены в условиях нашего аэропорта, — объяснил Станислав Заверюхин. — Самолет протестировали, и после этого он вылетел в Красноярск.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
