Над Амурской областью участились так называемые авиаинциденты. Очередное ЧП произошло утром шестого августа — у благовещенских диспетчеров запросил аварийной посадки самолет компании «Даль-авиа», возвращавшийся из Москвы в Хабаровск. У ТУ-214 отказал один из двух двигателей.
На борту лайнера находились 149 пассажиров и 8 членов экипажа. Сообщение об отказе работы одного из двигателей и просьба о разрешении на посадку поступила в 7 часов 40 минут по местному времени. Через 52 минуты лайнер благополучно приземлился в Благовещенском аэропорту. К этому времени сюда были стянуты семь карет «Скорой помощи», приехали спасатели. К счастью, их помощь не понадобилась. Как говорят в амурской транспортной прокуратуре, при опросе пассажиров никто из них не пожаловался на увечья. Не пострадал и экипаж самолета. Зато сам лайнер без замены отказавшего двигателя в воздух теперь поднять нельзя.
Сразу же после посадки пассажиры и экипаж были опрошены сотрудниками благовещенской транспортной прокуратуры, начавшими доследственную проверку авиаинцидента. Ни пассажиры, ни экипаж на травмы не жаловались. Правда, страха натерпелись многие – как вспоминали некоторые пассажиры, незапланированной посадке предшествовал резкий спуск, а затем снова подъем.
По предварительной версии, выдвигаемой благовещенской транспортной прокуратурой, двигатель заклинило. Теперь предстоит выяснить, почему. В 14 часов дня за пассажирами в Благовещенске прилетел присланный компанией «Дальавиа» самолет ТУ-154. На нем в областной центр прибыла и специальная комиссия, которая проведет расследование инцидента.
По словам помощника благовещенского транспортного прокурора Станислава Заверюхина, представители комиссии проработают в Благовещенске не меньше недели: опросят пилотов, изымут бортовые самописцы, осмотрят отказавший левый двигатель, а затем отправят его на экспертизу производителю. Сама авиакомпания должна будет решить вопрос с транспортировкой судна. Для того чтобы лайнер смог взлететь, на нем необходимо установить новый двигатель, доставить который можно только по воздуху.
Произошедший инцидент для компании «Дальавиа» — не первый. В июле прошлого года самолет Ту-214 этой авиакомпании с поврежденным шасси совершил аварийную посадку в Хабаровске. Лайнер выполнял рейс из Москвы, его экипаж знал, что при вылете из «Домодедова» на взлетно-посадочной полосе (ВПП) остался фрагмент кордового покрытия шасси. Посадка прошла благополучно, хотя пилоты получили разрешение диспетчеров на приземление только после пролета на минимальной высоте, когда специалисты с помощью биноклей пытались оценить состояние шасси. После приземления технические службы обнаружили небольшое отслоение протекторного слоя резиновой шины.
В марте уже этого года самолет Ту-204 этой же компании с отказавшим двигателем через 45 минут после взлета совершил аварийную посадку в аэропорту «Домодедово».
Для Приамурья произошедший авиаинцидент в этом году тоже не первый. Месяц назад в небе над областью в грозу попал ИЛ-62М «Домодедовских авиалиний», летевший по маршруту Москва — Хабаровск. В Хабаровском аэропорту он приземлился с разрушениями. Никто не пострадал. У воздушного судна после посадки не обнаружили носового обтекателя, сорванными оказались антенны радиолокатора. Обломками оказались повреждены турбины самолета, одна вышла из строя.
До сих пор не ясны причины авиаинцидента, произошедшего в аэропорту Благовещенска 20 мая. Тогда лайнер компании AirU io рейса Москва – Благовещенск при посадке выкатился за пределы ВПП на 110 метров. Из пассажиров и экипажа ТУ-214 никто не пострадал, но работа аэропорта была остановлена почти на пять часов.
Обстоятельства происшествия выясняла специальная хабаровская комиссия. Как объяснили нам в благовещенской транспортной прокуратуре, сейчас проверка завершена. Окончательное заключение должны были дать в Москве, в научно-исследовательском институте гражданской авиации. Правда, за проведенную экспертизу институту должна была заплатить сама авиакомпания. Пока она этого не сделала. Поэтому результаты проверки до сих пор не известны
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
