Визитную карточку Приамурья — теплоход «Капитан Котенко» — отправят на металлолом. В рейс он больше не выйдет.
Прогулки на теплоходе «Капитан Котенко», служившем амурчанам почти 50 лет, отменяются навсегда – судно несет благовещенскому торговому порту только убытки. Ежегодно они составляют почти три миллиона рублей. Детские лагерные смены, которые проводятся на теплоходе, расходы не покрывают. При этом многие родители на плавучий лагерь уже купили своим детям путевки (стоит одна путевка около 10 тысяч рублей). Недавно их начали возвращать.
— Что будет с теплоходом? На кастрюльки и гвозди пойдет! — эмоционально заявляет директор ЗАО «Торговый порт «Благовещенск» Василий Руденко. – На металлолом.
О закрытии «Котенко» говорили еще три года назад. Но тогда на этот шаг не решились. Теперь же ситуация сложилась так, что деваться некуда. Если пускать теплоход в плавание, его нужно капитально отремонтировать – на это уйдет больше 10 миллионов рублей, но таких денег у торгового порта нет.
НАША СПРАВКА:
Теплоход «Миклухо-Маклай» в Благовещенске вышел в свой первый рейс в 1961 году. В 90-х годах он был полностью обновлен. В 2004 году был переименован в честь своего умершего капитана – Виктора Котенко. После списания теплохода, возможно, именем Котенко будет назван один из прогулочных катеров «Москва».
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
