Свести к нулю тариф за доставку по железной дороге, погасить часть процентных ставок за автокредиты населению… Государство докладывает: автомобили отечественной сборки станут доступнее. Но в чем заключается такая доступность?
Скидка на кредит
Новость о субсидировании автокредитов на автомобили отечественной сборки облетела страну очень быстро. Однако, как выяснилось в ходе подготовки данного материала, конкретики никакой нет. Во-первых, еще не утвержден список банков, попадающих под программу субсидирования кредитов (предварительно названы два крупных банка, в которых велика доля государственных активов – «Сбербанк» и «ВТБ-24», также рассматривается «кандидатура» «Россельхозбанка»). Во-вторых, не разработана схема погашения кредитов. По предварительной информации, государство будет гасить часть процентов по кредитам в размере 2/3 от ставки рефинансирования. Иными словами, если банк за кредит устанавливает ставку 17%, то 8,66% из них отдает за заемщика государство.
Подводных камней у автокредитов множество. Во-первых, автомобиль является залогом, во-вторых, первоначальный взнос обычно составляет 30-40%, а в-третьих, оформляя такой кредит, заемщик в обязательном порядке оформляет КАСКО – страхование, за которое приходится платить дополнительно.
Мы позвонили в один из местных банков под видом заемщиков и попросили рассчитать примерную стоимость автокредита. Если мы хотим приобрести автомобиль (в кредит на пять лет) стоимостью 250 тысяч рублей, то минимальный первоначальный взнос должен составлять 30%, то есть 75 тысяч рублей, плюс единовременная комиссия за ведение ссудного счета – 4 375 рублей. Обязательным условием является страхование автомобиля по типу КАСКО, что в данном случае, как сообщил нам консультант, составит 25 тысяч рублей ежегодно. При таком раскладе процентная ставка составит 17 % годовых. И при этом (подчеркнем еще раз) всю сумму – 250 000 рублей — заемщик не получит, ему выдадут только 175 тысяч рублей (более 79 тысяч рублей нужно вложить). К тому же, предупредили нас, автомобиль будет находится в залоге у банка.
Нам, как заемщикам, консультант предложил альтернативу – обычный потребительский кредит. Ставка на 2% выше, необходим поручитель, но зато можно обойтись без страхования и первоначального взноса.
Возможно, государственное субсидирование и снизит процентную ставку. Но стоит помнить, что сами по себе ставки немаленькие. Одна из местных кредитных организаций сообщила, что снизила ставки по кредитам – отказалась от различных ежемесячных комиссий. Сегодня по разным видам автокредитования ставки у данной организации – от 17,5% до 29,5%. Обязательное же страхование по КАСКО (которое влетит, как мы уже убедились, в копеечку заемщикам) еще не отменяли.
Доставка бесплатно
С 11 марта действует постановление Правительства РФ, согласно которому перевозить автомобили отечественной сборки с западной части России в Дальневосточный федеральный округ можно будет по нулевому тарифу. Государство собирается компенсировать железной дороге затраты на доставку автотранспорта. Но кто от этого выиграет?
Известно, что у большинства отечественных производителей цены едины по всей России. Также и некоторые иномарки отечественной сборки одинаковы по стоимости и в Москве, и во Владивостоке, и в Благовещенске.
Автодилеры отмечают, что заводы-производители итак осуществляли транспортировку товара за свой счет, так что едва ли в ближайшее время будет снижение цен на автомобили.
— Государство своими заявлениями добилось того, что народ теперь сидит и ждет скидок, — сетуют дилеры, — даже те, кто был готов приобрести автомобиль, сейчас отказались от этой идеи. А цена едва ли снизится.
Перечень моделей, при покупке которых автовладельцам компенсируют кредитную ставку:
— весь модельный ряд «АвтоВАЗа», включая семейство автомобилей Lada Kalina и Priora, «Лада-Самара», и «классику»;
— Chevrolet Niva;
— UAZ Patriot;
— седан Fiat Albea;
— Ford Focus;
— Kia Spectra;
- Renault Logan;
— Skoda Fabia;
- Volkswagen Jetta.
auto.mail.ru
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
