Понтонный мост на реке Амур между Благовещенском и Хэйхэ заработает в конце октября – начале ноября, то есть до начала ледостава. Инженерное сооружение будет состоять из десяти барж, каждая грузоподъемностью в тысячу тонн. Пять из них должна обеспечить российская сторона, другие пять – китайская.
Две баржи с российской стороны имеются у речного порта Благовещенска, их дооборудуют в соответствии с новыми требованиями, сообщает ИА «Амур.инфо». Три другие находятся в стадии изготовления, из них одна готова на 30 %, другая – на 10 %.
Речь об этом шла на совещании, которое провел губернатор Амурской области Олег Кожемяко. Участие во встрече, кроме руководителей профильных министерств, приняли гендиректор пассажирского порта «АмурАССО» Владимир Сушков и гендиректор судостроительного завода Вячеслав Попов.
Олег Кожемяко обратил внимание присутствующих на необходимость соблюдать безопасность пассажиро— и грузоперевозок. До сих пор на льду происходят аварии и транспортные происшествия. Например, в нынешнем году под лед провалился прицеп грузовой машины.
Для того чтобы не допустить повторения ситуации в будущее межсезонье, глава Приамурья поручил специалистам министерств разработать четкий график строительства льдоукрепляющей понтонной переправы, который будет состоять из двух частей: сроков создания барж и сроков монтажа самой переправы.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
