Лето приносит в жизнь амурских селян Зазейского куста не только радостную нотку, но и «добавляет» ложку дегтя. Мост через Зею, соединивший часть самого близкого к областному центру Приамурья района и Благовещенск, становится в этот период глобальной «пробочной» проблемой. Сейчас ее решают на областном уровне.
Дорога к здоровью
Летом на мосту через Зею, что ведет из Благовещенска на Владимировские озера и зазейский пляж, скапливается большое количество транспортных средств отдыхающих. К этому потоку добавляется сельскохозяйственная техника, «спешащая» на работы в поля.
- Сотрудники ГИБДД справляются с ситуацией буквально вручную, с помощью регулировщика, - комментирует ситуацию начальник отдела пропаганды управления ГИБДД МВД по Амурской области Евгений ШАЙДУРОВ. - Новый мост необходим - старый уже не справляется с такими объемами.
Построенный в 1981 году и капитально не ремонтировавшийся мост за 32 года эксплуатации не выдерживает натиска современной техники. Полос, по которым движется автотранспорт, попросту не хватает для нормального движения. Кто-то едет отдыхать на озера, а кому-то необходимо пробраться и к родственникам, которые живут по ту сторону моста, и с работы домой. Как, например, житель села Удобного, глава Благовещенского района Сергей Адаменко. А для жителей, к примеру, сел Каникурган, Заречное, Владимировка эта транспортная артерия – связь с «большой землей» и путь в районную поликлинику, что в селе Чигири.
Разрешить проблему «навесной» дороги через реку Зею областные власти пытаются не первый год. В последнее время идет предметный разговор, но, похоже, результат будет не скорым. Начальник планового отдела ГКУ «Амурупрадор» Сергей БАРАНОВ пояснил, что на сегодняшний день трасса под строительство нового моста выбирается в рамках технического задания на проектирование нового зейского моста. Договор с проектной организацией заключен. Как сообщали амурские СМИ в 2012 году, второй мост через Зею построят в областном центре по разрабатываемой на уровне Федерации программе «Экономическое и социальное развитие ДВ и Байкальского региона до 2018 года». На новое сооружение заложено почти 11 миллиардов рублей.
Планируется, что проект реализуют за четыре года, работы начнутся в 2014-м. Где именно появится мост, решают специалисты минтранса области и проектировочной организации. Предположительно, он свяжет два берега реки, выйдя на улицу Горького областного центра Приамурья.
Амур «встал» - берег «упал»
Мост через Зею в районе Благовещенска - не единственная «летняя» проблема для Приамурья. По заявлению граждан, поднятие уровня воды в Амуре в июне чуть не сорвало реализацию федеральной программы по берегоукреплению в селе Сергеевка Благовещенского района. Большую часть камня, которым и проводилось берегоукрепление, река своим сильным напором попросту «смыла». Теперь работникам компании, проводившей берегоукрепление, предстоит снова доставать камень из воды и проводить работы по укреплению.
«Выходя на берег Амура за пробами воды, нас постоянно спрашивает организация-подрядчик, вынужденно приостановившая работы: не упал ли Амур», - рассказал начальник метеостанции II разряда в селе Сергеевка Александр МАНУЙЛОВ. Программа берегоукрепления Амура в Сергеевке - долгосрочный проект. И то, что произошло из-за поднятия уровня воды в Амуре, теперь стало проблемой подрядчика.
Впрочем, есть для Сергеевки хорошая новость. В первом полугодии 2014 года, благодаря найденному новому и ответственному подрядчику, начнутся работы по асфальтированию многострадальной трассы «Марково-Михайловка» - на участке появится не просто «направление», а самая настоящая дорога – с твердым покрытием. «В этом году были повторно проведены торги с организациями-подрядчиками, - сообщил начальник планового отдела ГКУ «Амурупрадор» Сергей Баранов. - Теперь планируется, что на дорогу с 33 по 42 километр в первом полугодии уже будет подготовлена проектно-сметная документация, и организация приступит к работам».
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
