Известно, что будут демонтированы взлётно-посадочная полоса №1 (ВПП) и две рулежные дорожки. Новая ВПП-1 станет длиннее на 290 метров, общая длина составит 1930 метров. Будет смонтировано новое светосигнальное и метеооборудование, построены пассажирский перрон, водосточно-дренажная система вдоль новой ВПП с очистными сооружениями. Также будут возведены новые здания гаража, котельной, контрольно-пропускного пункта, топливно-заправочная станция, проложены новые сети электро- и теплоснабжения. Все работы планируется осуществить за 2 года - к 2017-му.
На время реконструкции полеты будут совершаться со второй, небольшой ВПП-2 (600 метров).
Между тем в городе Зея прилетевшие специалисты уже подыскивают место для устройства городка строителей. Свою работу начали геодезисты, они проводят разбивку границ расширения аэродрома.
Кстати, как сообщает сайт rrnews.ru, ФКП "Аэропорты Дальнего Востока" объединит в одну структуру маленькие аэродромы Хабаровского края и авиаторов Приамурья. Новое объединение будет создано на базе действующего ФКП "Аэропорты Приамурья", которое организовывает взлеты и посадки самолетов на аэродромах Экимчана, Тынды и Зеи. Теперь предприятие готовится к расширению и приему под свой контроль воздушных гаваней северных районов Хабаровского края. Сюда входят воздушные порты Охотска, Чумикана, Богородского, Аяна и Херпучи.
Фото spetsstroy.ru
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
