Каждый год на содержание и ремонт автодорог в Амурской области выделяются миллиарды рублей. Так, по данным «Амурупрадора», в 2015 году это государственное казенное учреждение должно освоить более 2,3 миллиарда рублей. Из них только на содержание действующей сети автодорог должно уйти более 673 миллионов. На следующий год планируется увеличение финансирования (до почти 2,6 миллиарда), а в 2017 году должно произойти чуть ли не двукратное увеличение - планируемый объем финансирования по линии «Амурупрадора» обозначен в размере 4,1 миллиарда рублей.
Рост прежде всего за счет федеральной программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года». В планах на ближайшие три года - провести проектно-изыскательские работы для строительства и реконструкции почти полусотни участков дорог регионального и межмуниципального значения.
Общая протяженность амурских автодорог, как информирует сайт областного министерства транспорта и строительства, составляет более 15,7 тысячи километров. Из них почти полторы тысячи километров - это дороги федерального значения. Так, по территории Приамурья проходят: более тысячи километров автодороги «Амур» (плюс примыкающие к ней 124 километра дороги «Подъезд к городу Благовещенску») и 268 километров дороги «Лена» (плюс 78 километров подъездной дороги от «Лены» к границе с Китаем).
Протяженность автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения - более 6 тысяч километров, а дорог местного значения - более 7,6 тысячи километров. Кроме того, на амурских дорогах находятся более полутора тысяч мостов. И все это хозяйство требует постоянного содержания, а порой и ремонта.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
