На проешдшей неделе в Москве амурский губернатолр Василий Орлов встретился с заместителем председателя Правительства РФ Максимом Акимовым. На встрече обсудили несколько важных тем для региона.
В частности, речь шла об участии региона в программе «Безопасные и качественные дороги». Благодаря этой программе Благовещенск будет ежегодно получать более 400 миллионов рублей в течение 6 лет. Региональные дороги - это второе направление. По словам главы региона, область должна была получать 2 млрд рублей в год в течение 6 лет. Но регион не получает этих денег, потому что по статистике 75% дорог соответствует требованиям безопасности. Но таких дорог фактическое количество – менее 30%.
На состояние амурских дорог существенное влиянин оказали и оказывают различные факторы. Так, в Амурской области многократно обострялась паводковая ситуация за прошедшие годы. В 2013 году случилось крупномасштабное наводнение, последствия которого ликвидируются до сих пор. В июле 2018 года вводился режим чрезвычайной ситуации в нескольких районах региона. Из-за проливных дождей в зоне прохождения дождевого паводка оказались участки автомобильных дорог общего пользования местного и регионального значения.
В регионе также нстроят крупные инфраструктурные объектов (нефтепровод «ВСТО», космодром «Восточный», Амурский газоперерабатывающий завод, объекты «Сила Сибири», международный мостовой переход через р.Амур в районе гБлаговещенска) с привлечением тяжеловесного автомобильного транспорта.
В результате этого на состояние сети региональных автодорог было оказано негативное воздействие, которое ухудшалось и с учетом отложенного негативного эффекта от попадания воды в дорожную одежду, избыточного водонасыщения земляного полотна и других факторов.
Ппо результатам выборочной инструментальной диагностики, проведенной в сентябре 2018 года, в итоге доля проверенных региональных дорог, отвечающих нормативным требованиям, составила 27,6%.
На встрече было отмечено, что Приамурью по направлению региональных дорог придется достигнуть целевого показателя (соответствие требованием 50% дорог) уже не за шесть, а за пять лет, так как статистика обновлена только сейчас.
Второй вопрос, который обсудили на встрече – строительство взлетно-посадочной полосы в аэропорту Благовещенска. Из-за своих характеристик действующая полоса не может принимать современные воздушные суда.
Как отметил Василий Орлов, в федеральном бюджете заложены средства – 4,6 млрд. рублей на три года. Конкурс объявлялсянеоднократно, но он не состоялся. Есть мнение, что в проектно-сметной документации занижена стоимость реализации проекта. Это критически важный объект. Поставлена важная задача – определить подрядчика и начать работы в этом году. Через три года появится новая ВПП, которая позволит решить проблему доступности и качества авиаперевозок.
Кроме этого, на встрече обсудили ситуацию с обрушившимся путепроводом в городе Свободном. Область выделяет на асфальтирование альтернативных объездных автодорог, по которым осуществляется движение грузового и автобусного транспорта, около 50 миллионов. Во время встречи рассмотрели ход проектирования путепровода.
Информация и фото Правительство Амурской области.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
