Основные этапы возведения российской части международного моста через реку Амур (Хэйлунцзян) закончились 29 ноября.
Напомним, что о завершении строительства мостового перехода через реку Амур сообщил губернатор Амурской области Василий Орлов на открытии международного Амурского экономического форума в Благовещенске 29 ноября. Началось оформление документов.
Решение о строительстве первого автомобильного моста РФ-КНР два сопредельных государства приняли еще в конце 90-х годов прошлого века, но по разным причинам стройка долго откладывалась. Активные работы начались в 2016-м, когда была создана уникальная модель финансирования строительства объекта. Все этапы работ контролировало Министерство развития Дальнего Востока и Арктики.
Стыковка двух частей моста прошла 31 мая 2019 года. Мост сделали вантовым с низкими пилонами и двухполосной автодорогой. Ожидается, что пропускная способность объекта составит 630 грузовиков, 164 автобуса, 68 легковых автомобилей и около 5500 человек в сутки.
По информации Министерства транспорта и дорожного хозяйства Амурской области, РИА "Новости"
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
