Идею принудительного оборудования алкозамками машины водителей, которых хотя бы раз привлекали к административной ответственности за езду в нетрезвом виде, обсуждает с Госавтоинспекцией Министерство промышленности и торговли.
Во время выступления на выставке "Интеллект машин и механизмов" заместитель главы ведомства Василий Шпак сообщил, что сейчас с ГИБДД прорабатывают этот вопрос - на нетрезвом вождении за рулем он вносится в базу.
Проговаривается с ГИБДД то, что если, например, изменить правила таким образом, чтобы все автомобили нарушителя, на которых он ездит, были за его счет принудительно оборудованы алкозамком. Попался раз, если опять хочешь ехать за рулем, то ставь алкозамок, и тогда каждая поездка должна сопровождаться подтверждением, объяснил Василий Шпак, добавив, что на алкозамки высокий спрос может быть у такси и каршеринговых компаний.
По словам замглавы ведомства, тот, кто машину арендует, не всегда готов садиться за руль. В частности, люди по поддельным аккаунтам берут машины - их оформляют не на себя, что тоже не исключает возможности использования не в тех целях. А здесь такой вопрос решается. Если по факту не тот человек сел за руль, и опознана фотография, то он им управлять не сможет. Таким образом, если этот человек в нетрезвом виде, то он тоже не сможет управлять автомобилем, добавил Василий Шпак.
Алкозамок представляет собой устройство, посредством бесконтактного индикатора паров этилового спирта исключающее движение машины без предварительной идентификации водителя и проверки его состояния. Автомобиль не сможет начать движение, если водитель не идентифицирован и/или концентрация паров этилового спирта в выдыхаемом воздухе превышает норму. Устройства работают на основе ГЛОНАСС - таки образом можно контролировать наличие алоказмка: об этом будет отправляться сигнал дважды в день. Если нет обратной связи, то это увидит оператор.
По информации РИА Новости
Фото pixabay.com
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
