Реконструкцию участков Забайкальской железной дороги завершат на четыре года раньше, чем планировалось.
Укладка железнодорожного пути стартовала на участке реконструкции Байкало-Амурской магистрали. Старт стыковке завершающего звена рельсошпальной решетки дал министр обороны Сергей Шойгу. Он участвовал в церемонии по видеоконференцсвязи из Национального центра управления обороной РФ. На месте проведения работ находится замминистра Дмитрий Булгаков.
Железнодорожные войска продолжают выполнять задачи по реконструкции участка Улак - Февральск. Он проходит по вечной мерзлоте и считается наиболее сложным на всем протяжении БАМа. Работы ведут 1500 человек и 700 единиц техники.
Завершены вырубка леса и очистка полосы отвода, выполнено 845 тысяч кубометров земляных работ, что составляет 113 % от плана этого года.
"На пяти объектах ведем работы по отсыпке насыпей и разработке выемки земляного полотна, на одном объекте - Разъезд 2905 - Нора - завершаем восстановление притрассовой автодороги для обеспечения сооружения насыпи земляного полотна. На объекте Дрогошевск - Скалистый подготовлено земляное полотно, завершается укладка рельсошпальной решетки", - рассказал Дмитрий Булгаков. Утром 9 декабря начнется укладка рельсошпальной решетки на перегоне Огорон - Молдавский.
По словам Сергея Шойгу, качественно и в срок выполнив работы на сложном и ответственном участке, военные железнодорожники вновь доказали готовность к решению государственных задач любой сложности.
Железнодорожные войска приступили к реконструкции в апреле. Это обусловлено острой необходимостью увеличения пропускной способности БАМа, наращивания транспортных потоков. Работы завершат на четыре года раньше намеченного срока. "Мы планировали эти участки дороги, которые у нас протяженностью 339 километров, сделать к 2027 году. Мы их закончим в 2023 году", - сообщил Дмитрий Булгаков. В марте группировку военнослужащих, задействованных в реконструкции БАМа, усилят за счет сил ЖДВ из Западного военного округа.
За минобороны на участке реконструкции закреплено 19 объектов. "В следующем году мы должны сдать 17 объектов. И у нас остается на 2023 год всего семь объектов", - сказал замминистра. На следующем этапе совместно с РЖД и минтрансом предстоит пройди больше 1300 километров до Комсомольска-на-Амуре.
Скриншот видео
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
