В ЕАО открыли первый в России трансграничный железнодорожный мост в Китай.
Возведение российской части первого трансграничного железнодорожного моста через Амур между Россией и Китаем завершили в Еврейской автономной области, сообщает ТАСС.
Длина моста - более 2,2 километра, из них на российскую сторону приходится 309 метров. Протяженность подхода от станции Ленинск-2 до моста составляет 4,96 километра. Мост однопутный с совмещенной колеей российского и китайского стандартов.
Вице-премьер, полпред президента в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев принял участие в церемонии завершения строительства. Он поблагодарил строителей и вручил им государственные награды. По словам полпреда, к запуску движения по мосту Россия готова, а также ожидает от Китая информации о том, что их часть переезда открылась. Предполагается, что переговоры займут около месяца.
Как заявил министр по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков, мост между Россией и Китаем изменит экономику региона, а также поспособствует развитию сотрудничества двух стран.
По словам главы Минвостокразвития, трансграничный железнодорожный переход позволит обеспечить быстрые и надежные экспортно-импортные поставки любых грузов - от потребительских до сырьевых, что очень важно в условиях санкций. Сегодня это уже не просто коммерческий, а международный проект, который усиливает приоритетный восточный вектор в развитии российской экономики.
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
