Автоэксперт объяснил, как можно сэкономить на шинах.
Наступают холода, и автомобилисты в России меняют летние шины на зимние. Есть и те, кто ездит на всесезонных покрышках. Но такой вариант подходит не всем, отметил в интервью радио Sputnik автоэксперт, главный редактор сетевого автомобильного издания Quto Максим Ракитин.
Эксперт пояснил, что всесезонные шины - это прекрасная история, но только для стран и регионов с мягким климатом, где нет наледи и снежных заносов. В России они уместны, например, в Краснодарском крае и других южных регионах. Такие шины не подходят для более северных районов. Их нельзя достаточно уверенно использовать на льду из-за состава резины, и они не всегда подходят в качестве летних.
На российских дорогах зимой встречается так называемая шуга - каша из воды и льда, продолжил эксперт. В таких условиях всесезонные шины работают хуже, чем полноценные зимние версии с шипами или фрикционным покрытием.
Плюс универсальных покрышек - экономичность, но и здесь все не так просто. Использование всесезонных шин можно назвать экономичным решением. Но такие шины изнашиваются быстрее, чем обычные сезонные, так как постоянно находятся в контакте с дорогой.
Использование всесезонных шин в любом случае - компромисс, здесь можно в чем-то выиграть, а в чем-то потерять. Сезонная смена колес в большинстве регионов России - не каприз, а необходимость.
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
