Следствие по делу столкновения двух самолетов Су-27 в подмосковном небе в августе прошлого года прекращено. Виновным в авиакатастрофе признан командир пилотажной группы Игорь Ткаченко, погибший в ее результате.
Эту ошеломляющую новость на прошлой неделе сообщили центральные средства массовой информации. По официальным данным, трагедия произошла в результате ошибочных действий командира «Русских витязей», нашего земляка Игоря Ткаченко. Данный вывод был сделан военными следователями, более полугода занимавшимися расследованием причин авиакатастрофы. «Тщательно изучены данные бортовых самописцев, которые расшифровали специалисты 13-го Центрального научно-исследовательского института Минобороны, проведены анализ уцелевших фрагментов истребителей, множество экспертиз и опросы свидетелей, — сообщают российские СМИ. — Результаты не оставили у следователей сомнений — трагедия, разыгравшаяся в районе аэродрома Раменское 16 августа 2009 года, была вызвана ошибочными действиями командира «Русских витязей» Игоря Ткаченко».
В ходе следствия было установлено, что истребитель полковника Ткаченко задел хвост другого самолета, из-за чего оба истребителя рухнули на землю. Двум пилотам удалось катапультироваться, а командир виртуозной пилотажной группы погиб. Также жертвой происшествия стала жительница дачного поселка, над которым произошло столкновение.
В военном следственном управлении Следственного комитета при прокуратуре РФ было принято решение о прекращении дела в связи со смертью виновника трагедии Игоря Ткаченко. Все же, несмотря на все последние события, заслуги летчика неумолимы. «В жизни каждый делает ошибки, иногда они не поправимы, как бы горько это ни было, но Игорь Ткаченко достоин памяти», — таково мнение многих тындинцев. Несмотря ни на что, в Тынде его именем будет названа школа, в которой Игорь Валентинович учился, и летчику будет возведен памятник. по
По материалам Тындинской транспортной прокуратуры и российских СМИ.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
