В то время, пока благовещенские автолюбители испытывают дефицит в бензине марки АИ-98 для своих машин, тындинцев ничего в этом плане не беспокоит.
В Благовещенске отмечен дефицит бензина с октановым числом 98. Водители объезжают порой по нескольку АЗС, где привыкли заправляться этим топливом, но не находят его. Между тем на Дальний Восток стали завозить бензин из Японии. Нефтяные компании успокаивают амурских автолюбителей: небольшая напряженность с 98-м бензином – это явление временное, на другие виды топлива дефицит не распространится. На некоторых заправках сейчас действительно нет 98-го бензина. В одной из крупных нефтяных компаний нам объяснили, что на нефтеперерабатывающем заводе, поставляющем бензин, производство 98-го цикличное. Поэтому какое-то время пришлось подождать «сезонного» начала производства. В другой компании не оказалось на месте руководства. Здесь нам пояснили, что начальство в отпуске и общаться с прессой некому. А в одной из компаний-перекупщиков нам сказали, что у них проблем с 98-м вообще нет – он продается, и цена на него не меняется. Правда, у этого участника рынка лишь одна заправка, где продается данный вид бензина.
Тем временем автолюбители северной столицы Приамурья никаких проблем с автотопливом не испытывают. Почему? Об этом знают только тындинские автолюбители. Как выяснилось, бензина марки АИ-98 в Тынде никогда не было, хотя некоторые водители слышали о его существовании. С другой стороны, отсутствие АИ-98 в принципе освободило тындинских автовладельцев от возникновения проблемы с его исчезновением на заправках. К тому же некоторые водители, которые имеют представление о бензине данной марки, говорят, что у наших машин была бы изжога, если бы они работали на АИ-98. По словам автолюбителей, 98-й бензин – дорогой относительно других марок, поскольку его качество значительно отличается от них. И, как вы уже поняли, в хорошем смысле этого слова. Видимо, в целях экономии содержимого водительского кошелька и предупреждения «изжоги» у авто на тындинских бензозаправках никогда и не было такого топлива. Словом, и на этот раз мы убедились в том, что Тында порой не имеет отношения не только к России, но и к Приамурью, а является обособленным государством со своими особенностями и устоями.
К слову сказать, и цены на данный вид топлива федеральная антимонопольная служба не отслеживает. Как пояснила нам пресс-секретарь амурского УФАС Надежда Головина, именно по той причине, что его продают в небольших количествах, он является «элитным» видом топлива, а не социально значимым. Кроме того, Надежда Головина сообщила, что в амурское управление антимонопольной службы жалоб от граждан по поводу отсутствия 98-го бензина пока не поступало.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
