Разбитые дороги северной столицы Приамурья «зализывают раны» после снежной зимы и, как следствие весны, обильной бурлящими потоками воды.
Похвалиться хорошим состоянием городских дорог тындинцы могут изредка. Глобальные работы по их реконструкции были выполнены минувшим летом, накануне празднования 40-летия строительства БАМа. Тогда выполнялся как ямочный, так и капитальный ремонт части городских дорог, ранее не покрытых асфальтом.
Сегодня улицы Тынды больше напоминают сыр «Маасдам» – с наступлением весны на асфальтовой поверхности образовалось огромное количество дыр и выбоин. Поездки по городу больше похожи на езду с препятствиями. Портить свою машину поездками по разбитым дорогам мало кому хочется, а потому автолюбители ежедневно оттачивают свое мастерство по вождению, вынужденно лавируя между дорожными ямами.
Между тем сотрудники муниципального предприятия, курирующего состояние городских дорог, приступили к их ремонту. Первые попытки отреставрировать дорожное полотно были предприняты еще в апреле, когда по тындинским улицам еще струились ручьи. На прошлой неделе некоторые ямы, заделанные в апреле, вновь подвергли реставрации.
«Зима была очень снежной и продолжительной, поэтому на дорогах образовалось очень много ямок, – рассказывает главный инженер МУП «Чистый город» Малик Туктаров, – для того чтобы их ремонтировать, нужно очень много асфальта. Предприятия по изготовлению горячего асфальта начнут его производство только после 20 мая, поэтому сейчас мы ликвидируем дорожные ямы с помощью холодного асфальта». По словам Малика Губаевича, холодный асфальт можно укладывать при температуре +10 градусов, затем он сам по себе должен прогреться до +18. «В апреле был один из пробных вариантов, мы пробовали заделать ямки холодным асфальтом, но не получилось, почва не прогрелась, была неподготовленная, поэтому образовывались кристаллики льда и он не схватывался, а сейчас погода позволяет выполнять такие работы». Как сообщили «Телепорту», на предприятии нынешним летом в рамках текущего ремонта и обслуживания запланировано выполнить работы на 1 300 квадратных метрах. Как отмечают специалисты, в прошлом году было уложено порядка 80 тонн холодного асфальта, но, судя по состоянию дорог, это лишь «чайная ложка»: чтобы быстро устранять образовавшиеся ямки, пока нет горячего асфальта, необходимо 250 тонн холодного материала. Пока средства городского бюджета не позволяют приобрести такое количество.
В ТЕМУ
Возможно, в нашем районе вскоре прибавится автомобильных дорог – администрация района объявила аукцион на выполнение работ по разработке проекта автодорог местного значения Восточный – Маревый и Ларба – Лопча.
В районном бюджете (муниципальная программа «Развитие автомобильных дорог общего пользования местного значения Тындинского района на 2014-2018 годы») на дорогу Восточный – Маревый (км 16 – км 92 в северо-восточном направлении от г. Тынды) предусмотрено 1 184 498 рублей, на дорогу Ларба – Лопча (км 134 – км 184 в северо-западном направлении от г. Тынды) – 789 881 рубль.
Фото ural-news.net
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
