С 2015 года пятый класс топлива могут начать облагать дополнительным акцизом в размере 1 рубль на литр. Соответствующие поправки сегодня будут обсуждать в комитете Госдумы по бюджету и налогам. В итоге, по подсчетам "Ъ", в рознице бензин может за год подорожать на 14-15%.
Увеличения акцизов на топливо пятого класса потребовали от властей губернаторы. Из-за того, что в последние два года в результате стимулирующей налоговой политики нефтяные компании активно переходили на выпуск топлива пятого класса, облагающееся низким акцизом, региональные дорожные фонды, в которые идут акцизы, недополучали средства. Министерство финансов ранее пыталось корректировать параметры акцизов, чтобы снизить потери бюджета, но главы нефтяных компаний высказались против этого. По оценке ведомства, прибавка в бюджет от более высоких акцизов составит 90 млрд. рублей. Это сократит потери региональных дорожных фондов, финансируемых в основном за счет акцизов.
Ели рост акцизов будет полностью заложен в розничную цену, то, по подсчетам «Ъ», стоимость бензина может вырасти с 2015 года на 7% без учета инфляции, а с ее учетом — на 14–15%. При этом нефтяники опасаются, что правительство не позволит полностью переложить рост акцизов на потребителей, продолжив административно сдерживать розничные цены. Тогда налоговый маневр, который должен стимулировать выпуск качественных нефтепродуктов, окажет обратное влияние и снизит интерес компаний к модернизации НПЗ.
Как отмечают «Ведомости», налоговый маневр в нефтяной отрасли - резкое снижение пошлин и повышение НДПИ - приведет росту внутренней цены на нефть, а следовательно, и на топливо. Газета пишет, что 1 литр моторного топлива подорожает в среднем на 3 рубля, а в последующие два года — 1,6-1,8 рублей в год.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
