Сковородинская транспортная прокуратура провела проверку в связи со сходом 25 вагонов с углем 2 декабря 2014 года на 7251 км перегона Мадалан-Тахтамыгда Забайкальской железной дороги.
В результате схода были повреждены 18 вагонов; полный перерыв движения по обоим путям составил 13 часов 27 минут, в том числе было задержано 4 пассажирских поезда.
Сумма предварительного ущерба, причиненного ОАО «РЖД» в результате допущенного крушения, составила свыше 35 млн. рублей.
Как показала проверка, причиной схода вагонов явилось нарушение технологии производства ремонтных работ на указанном участке железной дороги, осуществлявшихся Сковородинской дистанцией пути, в результате чего при движении поезда произошел провал колес одного из вагонов внутрь колеи со сходом его и следующих за ним 24 вагонов.
В соответствии с требованиями приказа Минтранса России от 25 декабря 2006 года № 163 в редакции приказа Минтранса России от 5 ноября 2008 года № 180 данное транспортное происшествие классифицировано как крушение в грузовом поезде и отнесено к учету и по ответственности за Сковородинской дистанцией пути Забайкальской дирекции инфраструктуры.
В связи с этим, материалы проведенной прокурорской проверки направлены в Амурский следственный отдел на транспорте Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ для решения вопроса об уголовном преследовании виновных лиц по ч.1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта).
Начальнику Сковородинской дистанции пути Сковородинским транспортным прокурором внесено представление, в котором потребовано принять незамедлительные меры по устранению нарушений законодательства о безопасности движения железнодорожного транспорта в дальнейшей деятельности.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
