Специалисты НАСА из лётно-исследовательского центра им. Армстронга (Калифорния) совместно с учеными из исследовательской лаборатории военно-воздушных сил (AFRL) и американской компании FlexSys Inc. успешно провели первые летные испытания новейшего крыла измененной формы. Данная технология имеет огромный потенциал. Она позволит уменьшить вес судна, сократить уровень шума во время взлетов и посадок, а также ежегодно экономить миллионы долларов. За прошедшие шесть месяцев в рамках проекта Adaptive Compliant Trailing Edge (Гибкая задняя кромка адаптивного крыла) было проведено 22 исследовательских полета с использованием крыла измененной формы.
Инженеры деформировали заднюю часть крыла самолета. Последняя служит традиционной закрылкой. Именно благодаря изгибающейся бесшовной поверхности крыла специалистам удалось улучшить полетные характеристики самолета.
«Сотрудничество команды центра им. Армстронга с исследователями из лаборатории ВВС стало ярким примером того, как НАСА работает с нашим правительством и партнерами по отрасли. Созданная в результате этой работы инновационная технология позволит значительно улучшить экономические и экологические показатели», - говорит Джайвон Син, первый помощник руководителя исследовательской миссии НАСА в области аэронавтики в штаб-квартире агентства в Вашингтоне.
По информации astronews.ru
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
