В ближайшее время несколько новых для Приамурья перевозчиков начнут осуществлять полеты в столицу. Отдельные авиакомпании увеличивают количество рейсов, так что скоро частота вылетов из Благовещенска в западную часть страны составит 15 рейсов в неделю. Кроме того, сообщили нам в благовещенском аэропорте, ведутся переговоры еще с рядом перевозчиков.
Почти полгода Благовещенск и Москву связывали два транспортных монополиста: РЖД, предлагающая долгий, но сравнительно недорогой путь до столицы, и «Якутские авиалинии» — быстрый и недешёвый. Сегодня выбор у амурчан обещает быть богатым – связывать столицу Приамурья и столицу страны вызвались еще две авиакомпании: «Владивосток Авиа» (две частоты в неделю) и «Трансаэро» (две, затем три частоты в неделю). «Якутские авиалинии» тоже увеличивают количество рейсов – с 13 мая они будут летать пять раз в неделю. В общей сложности с начала июня из благовещенского аэропорта будет осуществляться 15 вылетов в западную часть России еженедельно. Из них 10 – до Москвы, две частоты до Екатеринбурга («Уральские авиалинии»), три – по маршруту Благовещенск-Красноярск-Москва («Атлант-Союз»). В Приамурье уже началась реализация «льготных» билетов – субсидированных правительством. Улететь до Москвы из Благовещенска теперь можно за 7 и даже за 5 тысяч рублей. Но, напомним, не всем и не в любое время: дешевые билеты могут приобрести только молодежь до 23 лет включительно и пожилые люди старше 60 лет на период с 15 мая по 15 сентября. Реализовывать подобные билеты смогут только определенные авиакомпании, среди которых перевозчики, соединяющие Москву и Благовещенск, – «Якутские авиалинии», «Владивосток Авиа» и «Трансаэро». Последняя компания заявила о своем желании работать с благовещенским аэропортом совсем недавно, а также пошла на беспрецедентную акцию – теперь скидку в 50% «льготники» могут использовать и на полет в салоне повышенной комфортности, так называемом «премиум-классе». Многие россияне отнеслись скептически к «льготным билетам», ведь большинство «льготников» либо студенты, либо пенсионеры, которым и 50% суммы на билет достать сложно. С другой стороны, вероятно, именно возможность сэкономить с помощью господдержки определит выбор людей, которые отправляются в столицу с детьми. К тому же, вполне возможно, что субсидирование правительства и вывело в Приамурье новых перевозчиков. Количество их увеличилось, а значит, можно предполагать, что стоимость билетов в условиях конкуренции уменьшится. Как нам сказали в авиакассах города, минимальная стоимость билетов из Благовещенска до Москвы в один конец уже сегодня составляет около 12 000 рублей. Напомним, ранее ниже 16000 рублей цена на билеты не опускалась. Кроме того, выбирать рейсы амурчане теперь могут, опираясь не только на стоимость билетов, название компании и частоту ее рейсов. С выходом на амурский рынок транспортных услуг новых перевозчиков появляется еще один параметр выбора – тип самолета. Для удобства мы поместили основные технические характеристики самолетов в небольшую таблицу.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
