 ##  [КНР заявила о создании зоны ПВО, а в Санья в порт зашел первый китайский авианосец ](/news/2013-12-02/37554-knr-zayavila-o-sozdanii-zony-pvo-v-sanya-v-port-zashel-pervyy-kitayskiy-avianosec.html) 

 ## 23 ноября правительство КНР заявило о создании зоны идентификации ПВО в Восточно-китайском море. А 29 ноября впервые зашел в крупный военный порт города Санья провинции Хайнань (Южный Китай) первый китайский авианосец "Ляонин". После пополнения запасов корабль проведет запланированные научно-исследовательские испытания и тренировки.



 

  

Военный порт города Санья был спроектирован и построен собственными силами ВМС НОАК. Морская гавань хорошо оснащена и может обслуживать различные виды крупных надводных кораблей. Авианосец "Ляонин" покинул военный порт г. Циндао провинции Шаньдун (Восточный Китай) 26 ноября и в сопровождении ракетных эсминцев "Шэньян" и "Шицзячжуан", а также ракетных фрегатов "Яньтай" и "Вэйфан" отправился в Южно-Китайское море для проведения научно-исследовательских испытаний и тренировок. По пути в пункт назначения "Ляонин" пересек Тайваньский пролив.

Напомним, 23 ноября правительство КНР заявило о создании зоны идентификации ПВО в Восточно-китайском море. Создание зоны идентификации ПВО является стратегическим решением китайского правительства, которое исходит из соображений по обеспечению долгосрочной безопасности и является конкретным воплощением прозрачной, законодательной механизированной обороны. Территория охвата зоны идентификации ПВО, кроме пространства над китайской территорией и территориальными водами, не является воздушным пространством Китая. Создание такой зоны не означает расширения суверенитета и воздушного пространства Китая и не изменяет правовую природу воздушного пространства, сообщает [partnery.cn](http://partnery.cn). Действия Китая как члена Международной организации гражданской авиации по созданию зоны идентификации ПВО не будет влиять на законные полеты летательных аппаратов других стран, в этой связи оно не нарушает правил соответствующей конвенции о гражданской авиации, которые Китай принимает.

Охват зоны идентификации ПВО в Восточно-китайском море определен нуждами государственной обороны и порядка полетов. Самый восточный край зоны идентификации ПВО близок к Китаю, с данной точки летательные аппараты боевого назначения смогут быстро попадать в воздушное пространство КНР. Существует необходимость опознавать летательные аппараты именно с этой точки, определять их намерения и принадлежность, что позволит сохранять предупреждающее время для принятия соответствующих мер и защиты безопасности территориального воздуха, считают власти КНР.

*Автор: [Редакция ТЕЛЕПОРТ.РФ](/author/redakciya)*

*При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт [ТЕЛЕПОРТ.РФ](https://www.teleport2001.ru) обязательна.*



[Международка](/rubric/long-distance)

 

  





  

 

 





  



  

[Новости СМИ2](https://smi2.net/)