Об этом рассказал министр по развитию Дальнего Востока Александр Галушка в интервью РИА Новости.
Сейчас в Главгосэкспертизу подана проектная документация на строительство основного моста и подъездных путей. Подготовлена проектная документация по мостовому переходу с китайской стороны. Сейчас ее рассматривают в Минтрансе КНР.
Напомним, стоимость работ на объекте должна составить 16 миллиардов рублей. После завершения строительства российская часть моста станет собственностью Амурской области, китайская - собственностью провинции Хэйлунцзян, сообщал Телепорт. Современное строительство предполагает создание максимального комфорта, поэтому на одном из участков будет располагаться многофункциональная зона дорожного сервиса – здесь планируется возвести автозаправочный комплекс и зоны отдыха для автомобилистов, рассчитанные ориентировочно на 200 человек. Также будет вестись строительство транспортно-логистического комплекса площадью порядка 50 гектаров.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
