В 2019 году на станциях Забайкальской дороги сформировали 11793 соединенных поезда, что на 39% превысило результат 2018 года и составило 29,6% от общего результата сети российских железных дорог.
Локомотивные бригады Забайкальской дирекции тяги с учетом принятых по стыку Архара с Дальневосточной магистрали 2080 соединённых поездов провели в границах Забайкальской дороги с начала этого года 13873 таких поездов.
Применение технологии вождения соединенных поездов позволяет пропускать большее количество поездов за минимальный промежуток времени, обеспечивать пропуск растущих объемов грузов и сокращение эксплуатационных издержек.
Напомним, что в 2019 году грузооборот на Забайкальской железной дороге увеличился до 282,2 млн тонно-км (+1,9% к уровню 2018 года).
***
Cоединенные поезда включают в себя от 100 до 150 вагонов (для сравнения – в обычном грузовом поезде в среднем около 71 вагона). Общий вес состава превышает 10 тыс. тонн. Технология основывается на сцепке двух поездов. Движением соединенного поезда управляют два синхронно работающих электровоза, расположенные в начале и в середине состава.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
