Колесную дорогу в Селемджинском районе больше 120 лет назад возводили каторжане.
Осенью в Селемджинский район отправится экспедиция, которая сформирует новый маршрут по Николаевскому тракту - в царские времена он проходил через амурский север до Охотского моря.
Это одна из первых крупных колесных дорог Дальнего Востока. Ее строительство стартовало больше 120 лет назад. Таежный путь растянулся на две тысячи километров. Его прокладывали каторжане, а финансировали работы золотодобытчики и царская семья. "Колесуха" действовала с начала 1917-го до 1950 года, затем заброшена. Сейчас ее фрагменты сохранились в Селемджинском районе и в хабаровском Буреинском заповеднике, а также вдоль поймы реки Керби в районе имени Полины Осипенко.
Новый готовый маршрут пройдет через живописный хребет Эзоп. Организаторы уже совершали восхождения на его вершины и сейчас прорабатывают два варианта туров. Первый, четырехдневный, стартует от селемджинского села Ивановское до границы с Хабаровским краем и завершается покорением хребта.
Второй вариант - группа отправляется на маршрут из Хабаровска, добирается до Софийска, а оттуда - в Приамурье, где также совершает восхождение на Эзоп. Завершится 10-дневное путешествие в Ивановском. Этот вариант рассчитан на 10 дней.
В этом году к членам экспедиции смогут присоединиться первые туристы с хорошей физической подготовкой и готовностью к трудному, но увлекательному путешествию по северу области. А в 2022-м по отрезку "царской дороги" в Приамурье сможет пройти каждый желающий. Новый маршрут хотят сделать доступным для пеших, вело- и мотопоходов с мая по конец сентября. К следующему туристическому сезону на "колесухе" планируют восстановить мост и построить зимний чум в Ивановском, а также установить два зимовья на горе Брюс и хребте Эзоп.
По информации министерства экономического развития и внешних связей Амурской области
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
