В январе-сентябре 2021 года на Забайкальской железной дороге во всех видах сообщения перевезено 232,9 тыс. порожних и груженых контейнеров ДФЭ (TEU), что на 40,6% больше, чем за аналогичный период 2020 года.
Во внутреннем сообщении отправлено 33,1 тыс. ДФЭ (–0,7%), в транзитном – 57,5 тыс. ДФЭ (+23,8%), в экспортном – 28,7 тыс. ДФЭ (рост в 4 раза), в импортном – 113,7 тыс. ДФЭ (+41,8%).
Перевозка груженых контейнеров во всех видах сообщения в январе-сентябре увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 37,1% и составила 185,5 тыс. ДФЭ. Перевезено 2292,7 тыс. тонн грузов (+63,3%), в том числе:
– промышленных товаров – 51,7 тыс. ДФЭ (+17% к январю-сентябрю 2020 года);
– метизов – 34,9 тыс. ДФЭ (+44,5%);
– машин, станков, двигателей – 24,9 тыс. ДФЭ (+18%);
– каменного угля – 17,7 тыс. ДФЭ (в январе-сентябре 2020 года не перевозился);
– химикатов и соды – 16,6 тыс. ДФЭ (+10,2%);
– автомобилей и комплектующих – 9,7 тыс. ДФЭ (+19,4%);
– лома черных металлов – 5,5 тыс. ДФЭ (+18,7%);
– остальных и сборных грузов – 5,4 тыс. ДФЭ (+31,9%);
– руды цветной и серного сырья – 4,6 тыс. ДФЭ (рост в 9,5 раз);
– цветных металлов – 2,8 тыс. ДФЭ (+49,3%);
– зерна – 2,1 тыс. ДФЭ (рост в 2,7 раза);
– продовольственных товаров – 2 тыс. ДФЭ (+12,9%);
– лесных грузов – 1,4 тыс. ДФЭ (рост в 6,8 раза);
– сельскохозяйственных машин – 1,3 тыс. ДФЭ (+18,1%);
– бумаги – 1,1 тыс. ДФЭ (+34,3%);
– черных металлов – 1,1 тыс. ДФЭ (–65,3%).
***
ДФЭ (TEU) – двадцатифутовый эквивалент, условная единица измерения вместимости, соответствует размерам стандартного грузового контейнера ИСО (ISO) длиной 20 футов (6,1 м).
Фото: Забайкальская железная дорога – филиал ОАО «РЖД».
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
