Проблемы строительства канатной дороги Благовещенск-Хэйхэ назвал проектировщик

87
Проблемы строительства канатной дороги Благовещенск-Хэйхэ назвал проектировщик

Строительно-монтажные работы начались в апреле 2021 года. 

Канатная дорога Благовещенск - Хэйхэ будет запущена в эксплуатацию в марте 2023 года. Об этом в интервью ИА Sputnik сообщили гендиректор компании-проектировщика ООО "ПОМА" Антон Чудаев, передает BIANG.

"В России есть только один такой масштабный проект канатной дороги, но он не трансграничный. В 2012 году в Нижнем Новгороде запустили канатную дорогу с пролетом над водной поверхностью 861,21 метр, это единственный такой проект в Европе. При строительстве нашего проекта возникли проблемы, связанные в том числе с организационными вопросами, ограничениями по коронавирусу", - добавил Антон Чудаев. 

Первой проблемой стала невозможность перемещения оборудования между городами по автомобильному мосту, хотя он уже построен, а его использование было заложено при оценке сроков строительства канатной дороги.

"Вторая проблема - это различия в нормативном регулировании правил проектирования и строительства в двух странах. Третья проблема - экспертизу документации пришлось осуществлять одновременно в РФ и КНР, по разным стандартам и правилам", - заявил руководитель компании-проектировщика.

К проблемам отнесены перемещение персонала между странами без проведения пограничного контроля, а также расхождения систем координат высот. Все эти проблемы типовые для совместных российско-китайских строительных проектов.

Фото правительства Амурской области

Автор: Редакция ТЕЛЕПОРТ.РФ

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.

Новости