Среди преимуществ уже опробованного при дорожном ремонте метода - экономичность и долговечность.
О ходе ремонта региональных дорог в текущем году и планах на 2023 и 2024 годы на заседании правительства Амурской области рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Александр Зеленин. В этом году дорожный фонд составил 16,3 миллиарда рублей. Основные направления - это ремонт региональной дорожной сети, субсидия муниципальным образованиям на дорожную деятельность внутри муниципалитетов, а также строительство нового Зейского моста и завершение реконструкции участка трассы Благовещенск-Свободный. Об этом сообщается на сайте правительства.
Инертные материалы на участки с предстоящими ремонтными работами завезли еще зимой. К концу года должны отремонтировать 120 километров региональных дорог в 14 муниципалитетах, почти по всем объектам работы завершены в июне и июле, четыре объекта на завершающей стадии. Сейчас составляется программа по ремонту региональных дорог на 2023 год - это порядка 15 объектов протяженностью 106 километров.
Продолжается начатая в 2021 году программа по ремонту региональных дорог, проходящих через населенные пункты. В этом году работы идут на 6 объектах общей протяженностью 14 километров. Они находятся в завершающей стадии. Ремонт выполнялся в Бурейском округе, в Октябрьском, Тамбовском, Свободненском, Мазановском и Серышевском районах.
"На всех участках проводится комплекс - это водоотведение, разметка из пластика, автобусные остановки, пешеходные переходы и освещение. Ремонт двух объектов со сроком ввода в 2023 году выполняется опережающими темпами - это Новокиевский Увал и участок дороги Бочкаревка - Томское. Планируем в Бочкаревке - Томском все работы завершить в текущем году, в Новокиевском Увале по центру села уложить 2 километра асфальта, в следующем году еще один километр", - добавил Александр Зеленин.
Подготовлена программа по ремонту региональных дорог, проходящих через населенные пункты, до 2025 года. На 2023 год в нее вошло 12 объектов общей протяженностью 25 километров. В перспективе на период 2023 - 2025 годов региональный Минтранс подготовил план ремонта 110 километров дорог опорной сети, при поступлении финансирования план будет дополняться.
"На дорогах нужно чаще использовать технологию холодной регенерации, которая позволяет использовать старый асфальт в качестве компонента нового. Его уже применяли на улице Театральной в Благовещенске и при ремонте трассы Благовещенск - Гомелевка. У этого метода есть ряд преимуществ - это экологичность, экономичность, долговечность и минимальные сроки ремонта", - отметил губернатор Амурской области Василий Орлов.
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
