В России предложили изменить правила ремонта машин по ОСАГО.
В России захотели изменить правила ремонта машин по ОСАГО, пишет "Парламентская газета".
В частности, речь идет о продлении сроков ремонта по ОСАГО, а также уточнении списка бывших в употреблении деталей для срочного ремонта автомобилей.
19 января в Госдуме состоялась закрытая встреча депутатов с представителями автостраховых, автомобильных сообществ и Народного фронта, где обсуждались проблемы, возникшие с ОСАГО в связи с дефицитом комплектующих, и пути их решения.
Отмечается, возник дефицит запчастей для автомобилей тех марок после массового ухода иностранных автомобильных компаний.
В 2022 году, по данным Центробанка, доля компенсаций страховщиков в виде ремонта машин упала до 5%. Денежные выплаты в качестве альтернативы ремонту проблему не решает, рассчитываются они по старым ценам на запчасти, в то время как новые в разы выше из-за сложившегося дефицита.
Так, было предложено увеличить сроки ремонта на один месяц, то есть с 30 до 60 дней. Такую инициативу предложили сами автостраховщики. Нужно отметить, что данная мера будет временной, она даст страховым компаниям немного больше времени на подбор качественных запчастей, пока не будут окончательно налажены поставки.
Прозвучало предложение ремонтировать автомобили по страховке с использованием бывших в употреблении деталей. Перспективы у такого способа ремонта есть, главное - определиться со списком конкретных запчастей.
Совет по правам человека при президенте России активно выступает против ремонта автомобилей с использованием таких запчастей. Член СПЧ и председатель Национального антикоррупционного комитета Кирилл Кабанов предрек откат страны в "лихие девяностые" при такой форме поддержки автомобилистов.
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
