Госдума приняла закон о локализации машин для такси.
Госдума приняла закон о локализации машин для такси.
Закон, ужесточающий требования к уровню локализации машин такси, приняли депутаты Госдумы на пленарном заседании сразу во втором и третьем чтениях. Он вступит в силу 1 марта 2026 года.
Теперь водители-частники и таксопарки должны будут использовать только автомобили российского производства. При этом минимальный уровень их локализации должен превышать 3,2 тыс. баллов аналогично госзакупкам машин, следует из данных портала Госдумы.
Все иномарки в России автоматически попадают под запрет для таксомоторных перевозок.
Обязательства вступят в силу с 1 марта 2026 года, таксопаркам разрешили также использовать автомобили отечественного производства,закупленные у заводов, которые заключилих специнвестконтракт (СПИК) от 1 марта 2022-го до 1 марта 2025-го.
Например, в эту категорию попадают автомобили Chery, которые планируют производить на бывшем заводе Volkswagen (ныне "АГР") под брендом Tenet, кроссоверы Exeed, модели московского завода "Москвич", кроссоверы и седаны Evolute Липецкого завода, возможные будущие новинки совместного производства "Группы ГАЗ" и Changan, модели Jetour, Omoda, Kaiyi, BAIC с калининградского завода "Автотор", а также автомобили российского завода "АвтоВАЗ".
Единственным критерием для внесения в реестр такси с 1 января 2033 года станет количество набранных баллов за локализацию или решение правительства, если речь идет о заключенном после марта 2025 года СПИКе.
Исключениями стали Калининградская область, Сибирь и Дальний Восток. В первых двух случаях отечественные такси там появятся лишь в 2028 году, а в Приморье - только через 5 лет.
Закон ориентирован на то, чтобы "конкретная сфера задействовала автомобили, производимые на территории РФ", отметил председатель Госдумы Вячеслав Володин.
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
