В 2026 году в нормативное состояние планируется привести почти 70 км дорог опорной сети Амурской области.
В 2026 году в нормативное состояние планируется привести почти 70 км дорог опорной сети Амурской области.
В Приамурье в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни" продолжаются масштабные работы по модернизации автодорог опорной транспортной сети. К 2030 году планируется довести долю таких дорог в нормативном состоянии до 85%, сообщает региональное правительство.
На текущий момент общая протяженность региональных трасс Амурской области, входящих в опорную сеть России, составляет около 793 километров. Эти магистрали соединяют крупнейшие города и населенные пункты, обеспечивая доступность ключевых логистических узлов и экономических объектов. По итогам 2025 года доля региональных дорог опорной сети, соответствующих нормативным требованиям, превысила 50%, что составляет более 400 километров.
Впервые в Амурской области будет проведен капитальный ремонт единого участка трассы "Екатеринославка - Тамбовка - Константиновка" протяженностью более 39 километров. Работы охватят участок с 7 по 49 километр в Октябрьском муниципальном округе, соединяя два районных центра - Екатеринославку и Тамбовку. Всего планируется отремонтировать 45 километров этой трассы. Предыдущий рекордный показатель был достигнут в 2022 году, когда в нормативное состояние было приведено 36 километров трассы "Благовещенск - Гомелевка".
На ремонтируемых участках, помимо укладки двух слоев асфальтобетонного покрытия, будет проведен ремонт водопропускных труб. Для повышения безопасности дорожного движения будет нанесена разметка и установлены сигнальные столбики. В местах, где это необходимо, будет установлено барьерное ограждение.
Министр транспорта и дорожного хозяйства Амурской области Александр Зеленин подчеркнул: "Приведение региональных дорог опорной сети в нормативное состояние - это не только цифры и показатели. Сегодня наша главная задача - ремонт дорог, которые наиболее востребованы жителями области, а также транзитным транспортом и грузоперевозчиками. Это напрямую влияет на связность городов и районов Амурской области, на взаимодействие с соседними регионами, развитие товарооборота, рост экономики и повышение инвестиционной привлекательности территорий". С момента начала реализации национальных проектов доля региональных дорог опорной сети Амурской области в нормативном состоянии увеличилась с 20 до 50%. Объемы дорожных работ будут только расти.
Также в планах - ремонт участков, входящих в опорную сеть: 15 километров трассы "Завитинск - Поярково", 4 километра трассы "Зея - Тыгда", а также приведение в нормативное состояние 3,5 километра автодороги "Благовещенск - Свободный".
Напомним, что с 2019 года в рамках национального проекта более 200 километров региональных дорог опорной сети Амурской области были приведены в нормативное состояние.
Информация о сроках и схемах движения транспорта на ремонтируемых участках в рамках национального проекта "Инфраструктура для жизни" публикуется в социальной сети ВКонтакте в аккаунте "Дороги Амурской области".
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
Автор: Редакция ТЕЛЕПОРТ.РФ
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
