Порт стал частью транспортно-логистический проекта "Амурский коридор".
Порт стал частью транспортно-логистический проекта "Амурский коридор".
В первый день форума "АмурЭкспо-2026" в Приамурье ввели в эксплуатацию нулевой этап многофункционального железнодорожного терминального комплекса "Сухой порт Благовещенск". Это один из крупнейших логистических терминалов на Дальнем Востоке. Проект реализует резидент территории опережающего развития (ТОР) "Амурская" - ООО "Октет Сервис". Стартовая мощность порта - 520 тысяч тонн грузов в год. С развитием нулевого этапа планируется двукратное наращивание пропускной способности к 2030 году. По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) в проект уже инвестировано свыше 1,3 миллиарда рублей. А в целом объем инвестиций составит 3,8 миллиарда рублей, сообщили в правительстве Амурской области.
"Буквально несколько лет назад в рамках "АмурЭкспо" мы только обсуждали идею создания новой точки трансграничной логистики - проект сухого порта. Сегодня, накануне старта деловой программы форума, запустили первый этап реализации проекта", - отметил губернатор Амурской области Василий Орлов.
Новый терминал станет важным звеном в цепочках поставок как по экспортному, так и по импортному направлению. Терминал свяжет автомобильный мост Благовещенск - Хэйхэ с железной дорогой, откроет возможности для развития мультимодальной логистики. Также планируется, что проект станет одним из ключевых транспортных хабов для амурского газохимического кластера.
Проект предполагает поэтапное создание железнодорожной инфраструктуры на станции Березовский-Восточный для перевалки контейнерных грузов на грузопотоке между Россией и Китаем. Сухой порт входит в проект "Амурский коридор" и объединяет в единую логистическую систему мощности инфраструктурных элементов, таможенно-логистического терминала "Каникурган" и торгового порта Благовещенск.
Терминал выполняет прием и отправление контейнерных поездов, повагонных контейнерных отправок и контейнеров в полувагонах, а также хранение контейнеров с проведением мелкого ремонта, консолидацию грузовых партий и организацию автодоставки по Приамурью. Сейчас на объекте возможно единовременное хранение 750 TEU и прием двух контейнерных поездов в сутки. К 2030 году произойдет расширение контейнерной площади до 15 000 TEU и последующее создание на базе терминала логистического хаба и технопарка.
По данным КРДВ, на территории ТОР "Амурская" реализуют проекты 54 резидента. Бизнес вкладывает в экономику региона 2,4 триллиона рублей, создается 17,8 тысячи рабочих мест. Резиденты уже вложили в развитие Приамурья свыше 2 триллионов рублей и создали около 12 тысяч рабочих мест. 24 проекта успешно введены в эксплуатацию.
Резидентам ТОР доступны нулевые налоги на имущество и прибыль первые пять лет, возможность получения земли и инфраструктурной поддержки, применение процедуры свободной таможенной зоны, продвижение продукции и услуг, правовая защита и другие инструменты господдержки.
Фото пресс-службы АО "Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики"
Автор: Редакция ТЕЛЕПОРТ.РФ
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
