## [Единый билет на все виды транспорта может появиться в России](/news/2026-06-05/215007-edinyy-bilet-na-vse-vidy-transporta-mozhet-poyavitsya-v-rossii.html) ## Запланировать поездку и купить билеты на все виды транспорта смогут россияне не выходя из дома и используя лишь одно мобильное приложение. Объединение разрозненных цифровых платформ и информационных систем сделает путь пассажира из точки А в точку Б комфортнее и быстрее, а возможность прохода по биометрии обеспечит бесшовный доступ на вокзалы. В рамках Петербургского экономического форума участники профильной дискуссии обсудили перспективы цифровой эволюции транспорта. Подробности узнала ["Парламентская газета"](https://www.pnp.ru/social/v-rossii-mozhet-poyavitsya-edinyy-bilet-na-vse-vidy-transporta.html). Многие россияне заказывают такси в мобильном приложении, а билеты на самолеты и поезда покупают на сайте перевозчика или в агрегаторах. Цифровые платформы разрабатывают частные компании, а информацией их обеспечивают государственные информсистемы. Замглавы Минтранса Борис Ташимов отметил, что городская мобильность обеспечена цифровизацией в наибольшей степени. Однако, по его словам, государство не должно конкурировать со зрелыми платформами. В менее зрелом с точки зрения цифровизации состоянии, по его мнению, находятся межрегиональные пассажирские перевозки, где сохраняется серый рынок. Он считает, что нужно создавать одинаковые правила игры для всех платформ в регионах и к работе не допускать недобросовестных операторов. Тренд сегодняшнего дня - интеграция цифровых сервисов, узконаправленные системы в прошлом, считает директор ситуационно-информационного центра Минтранса Александр Кисляков. Однако есть и другое мнение. Цифровых решений много, а вот одна из главных проблем всего транспортного комплекса - их разрозненность. Об этом сказал первый зампред Комитета Совета Федерации по конституционному законодательству и госстроительству Артем Шейкин. Он обратился к опыту Китая, где 98 процентов всех документов и операций в шанхайском аэропорте проводят в электронном виде. Второй барьер, по мнению сенатора, - медленный переход от экспериментальных правовых режимов к постоянному регулированию. Те же беспилотники тестируют на дорогах не первый год, и их правовой статус уже понятен и определена ответственность в случае ЧП, однако федерального закона нет, а значит, нельзя использовать новый вид транспорта полноценно, в том числе для перевозки пассажиров. Проект высокоскоростной магистрали Москва - Санкт-Петербург может стать прорывом в интеграции цифровых сервисов. Ее оператор задумала организовать бесшовный переход пассажира между видами транспорта. Клиентский путь начнется с принятия решения и планирования всей поездки в приложении, объяснила гендиректор "ВСМ-400" Маргарита Колосова. Там пассажир сможет не только купить билет на поезд и, если понадобится для дальнейшей дороги, на автобус, а также заказать такси, а потом удобно и быстро пересесть с одного вида транспорта на другой. Бесшовный проход на вокзал и посадку в поезд обеспечит использование биометрии. После запуска магистрали время в пути между Москвой и Санкт-Петербургом сократится до 2 часов 15 минут - это в два раза быстрее сегодняшних маршрутов. Протяженность железной дороги - 679 км, она пройдет через шесть субъектов РФ, причем у пассажиров будет возможность подсесть в состав или выйти на промежуточных станциях. *Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ* *Автор: [Редакция ТЕЛЕПОРТ.РФ](/author/redakciya)* *При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт [ТЕЛЕПОРТ.РФ](https://www.teleport2001.ru) обязательна.* [Общество](/rubric/social) [транспорт](/tags/transport) #### [транспорт](/tags/transport) [ ![Транспортная доступность в России: проблемы и пути решения](/files/teleport/styles/news_card/public/images/news/2026/06/01/%D0%BF%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%B8%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%8B.jpg.webp?itok=5dqOplZH) ](/news/2026-06-01/214850-transportnaya-dostupnost-v-rossii-problemy-i-puti-resheniya.html) 1 июня в 20:10 ###### [Транспортная доступность в России: проблемы и пути решения](/news/2026-06-01/214850-transportnaya-dostupnost-v-rossii-problemy-i-puti-resheniya.html) [\#Новости партнеров](/rubric/press) [ ![Команда Шимановска вновь отправится на Всероссийский конкурс "Безопасное колесо"](/files/teleport/styles/news_card/public/images/news/2026/05/25/j8vqrkp7sb712515pjvw525bscgb5usr_1.jpg.webp?itok=NFoGsJ8e) ](/news/2026-05-25/214527-komanda-shimanovska-vnov-otpravitsya-na-vserossiyskiy-konkurs-bezopasnoe-koleso.html) 25 мая в 19:22 43 ###### [Команда Шимановска вновь отправится на Всероссийский конкурс "Безопасное колесо"](/news/2026-05-25/214527-komanda-shimanovska-vnov-otpravitsya-na-vserossiyskiy-konkurs-bezopasnoe-koleso.html) [\#Общество](/rubric/social) [ ![Новый порт открылся в Амурской области](/files/teleport/styles/news_card/public/images/news/2026/05/21/64906d2f-360c-4fe8-8fce-af30040e0a21.jpg.webp?itok=DEwR4FFB) ](/news/2026-05-21/214378-novyy-port-otkrylsya-v-amurskoy-oblasti.html) 21 мая в 12:59 72 ###### [Новый порт открылся в Амурской области](/news/2026-05-21/214378-novyy-port-otkrylsya-v-amurskoy-oblasti.html) [\#Экономика, финансы](/rubric/economics) Добавить комментарий Вы должны включить JavaScript чтобы использовать эту форму. Ваше имя Email Содержимое данного поля является приватным и не предназначено для показа. Домашняя страница Комментарий [О текстовых форматах](/filter/tips) Ограниченный HTML - Допустимые HTML-теги: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id> - Строки и абзацы переносятся автоматически. - Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически. Я ознакомлен и даю [согласие](/soglasie-na-obrabotku-personalnykh-dannykh) на обработку персональных данных в соответствии с [Политикой обработки персональных данных](/politika-obrabotki-personalnykh-dannykh). [Новости СМИ2](https://smi2.net/)