Новый мост в Китай через Амур: названы сроки строительства

31
Новый мост в Китай через Амур: названы сроки строительства

Уже существуют четыре варианта проектов.

Губернатор Амурской области Василий Орлов провёл выездное совещание в Джалинде, где обсудили строительство моста через реку Амур, который соединит Россию и Китай. Как сообщает пресс-служба правительства Амурской области, объект станет ключевым звеном в реализации закона о северном завозе и укрепит стратегическое партнёрство с КНР. Строительство может занять около четырех лет.

На данный момент проектная организация «Институт Гипростроймост» разработала четыре варианта мостового перехода. Среди них:

  • Совмещенный мост с разноуровневым движением авто и ЖД (протяженность 683,84 метра);
  • Совмещенный мост с движением на одном уровне по раздельным пролетам;
  • Два отдельных моста — автомобильный и железнодорожный;
    совмещённый мост с единым пролетным строением для обоих видов транспорта. Конструкция будет включать 7 пролетов и 8 опор: 4 пролета и 5 опор — на китайской стороне, 3 пролета и 3 опоры — на российской.

«Это государственный, стратегический проект. В первую очередь он направлен на безопасность обеспечения отдаленных территорий и взаимодействие с Китайской Народной Республикой. Мост станет «северными воротами» в Якутию и северные территории Приамурья», - отметил депутат Госдумы РФ, первый заместитель председателя комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики Вячеслав Логинов.

Сейчас прорабатывается модель реализации проекта. Как отметил губернатор Василий Орлов, возможны три сценария: концессионное соглашение (по примеру моста Благовещенск — Хэйхэ), государственное финансирование или привлечение частных инвесторов. Ожидается, что оптимальная модель будет определена до конца 2026 года, после чего начнутся основные работы.

Параллельно идет реконструкция смешанного пункта пропуска Джалинда. Частный инвестор уже подготовил площадку, выполнил гидротехнические работы, залил фундаменты под ключевые объекты и установил котельную. На 70% готов металлокаркас служебно-производственного здания. Также решено построить модульную гостиницу на 50 мест для сотрудников. Завершить работы на пункте пропуска планируют осенью 2026 года.

Компания «Железные дороги Якутии» прорабатывает строительство производственного участка на 5 км линии «Сковородино — Джалинда», развитие станции Рейново и железнодорожного пункта пропуска. Кроме того, запланировано возведение 69 квартир для сотрудников. В целом для размещения персонала контролирующих органов и федеральных структур в Джалинде потребуется около 270 квартир.

«Каждый такой мост имеет большое значение для страны. Проект даст мощный импульс для развития территории, стратегических партнёрских отношений с Китаем и нашего региона», - резюмировал Василий Орлов.

Фото max.ru/amurobl_official/

Автор: Редакция ТЕЛЕПОРТ.РФ

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.

Содержимое данного поля является приватным и не предназначено для показа.

Ограниченный HTML

  • Допустимые HTML-теги: <a href hreflang> <em> <strong> <cite> <blockquote cite> <code> <ul type> <ol start type> <li> <dl> <dt> <dd> <h2 id> <h3 id> <h4 id> <h5 id> <h6 id>
  • Строки и абзацы переносятся автоматически.
  • Адреса веб-страниц и email-адреса преобразовываются в ссылки автоматически.

Новости