Для безопасного ремонта предусмотрят "технологичные окна".
Для безопасного ремонта предусмотрят "технологичные окна".
На Восточном экономическом форуме глава Приамурья Василий Орлов обсудил с зампредом правительства Павлом Матюхиным и председателем правления ОАО «РЖД» Олегом Белозеровым важный вопрос технологические окна для ремонта мостов над железной дорогой. Важным нюансом стала проработка обновления таким образом, чтобы не парализовать движение по загруженному Транссибу.
Как сообщает правительство Амурской области, регион активно строит путепроводы через Транссибирскую магистраль. С 2021 года новые объекты появились в Свободном, Серышеве и Новобурейском. Полным ходом идет строительство в Белогорске. Новый элемент инфраструктуры хотят сдать на год раньше срока — в 2027 году. В перспективе — еще три новых объекта в Благовещенске, Возжаевке и Завитинске.
Остро стоит ремонт прежних сооружений. Несколько действующих путепроводов требуют капитального ремонта. Дорожникам нужно заморозить движение поездов под мостами. Договариваться о перерывах или «технологических окнах» становится сложнее. Увеличение грузопотоков страны на Восток привела к тому, что поезда идут практически без интервалов.
Амурский зампред правительства Павел Матюхин отметил, что длительное закрытие переездов для автомобилистов создает пробки и провоцирует аварии. Важно найти баланс между безопасностью движения поездов и необходимостью обновлять инфраструктуру региона.
На прошедших переговорах установлена договоренность о соглашении на предоставление технологических окон специально для ремонтных работ. Гендиректор холдинга поручил выделить специальные временные слоты для приведения в нормативное состояние путепроводов, обеспечение безопасности людей и бесперебойности грузоперевозок.
Фото пресс-служба правительства Амурской области
Автор: Редакция ТЕЛЕПОРТ.РФ
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
