В Минэкономразвития России подписан приказ о создании реестра пунктов проведения техосмотра, в которых с 1 января будут проверять состояние автомобиля. Автомобилисты будут проходить техосмотр там, где посчитают нужным.
Удобный для себя пункт тех-осмотра водители смогут выбрать в Интернете. В реестре указываются: полное и сокращенное наименование юрлица и место его нахождения; фамилия, имя и отчество индивидуального предпринимателя, место жительства, контактный телефон, адрес электронной почты; фамилия, имя, отчество руководителя юрлица, контактный телефон и почта. Кроме того, должна быть прописана и дата внесения в реестр операторов, а также информация об аккредитации и организациях, прошедших конкурсный отбор на право проведения техосмотра транспортных средств и имеющих договоры с подразделением МВД.
В реестре будут указаны места нахождения пунктов тех-осмотра, контактные телефоны, адреса электронной почты, основания и даты проведения проверок профессиональным объединением страховщиков оператора техосмотра и реквизиты актов, составленных по результатам проведенных проверок, сведения о выявленных нарушениях. Однако личная информация будет закрытой и недоступной для любого пользователя Интернета. Но даже в открытой части будет много интересного. Список пунктов техосмотра появится на сайте Российского союза автостраховщиков — РСА сразу в день вступления в силу нового закона о техосмотре — 1 января 2012 года.
По словам замдиректора департамента Минэкономразвития Евгения Ковтуна, вести и формировать этот реестр будет союз автостраховщиков. В нем будет несколько колонок, из которых любой желающий сможет узнать о той компании, в которой он решил пройти ТО. Он увидит, где компания находится, ее телефон, часы работы. А также узнает, аккредитована она или нет, не аннулирована ли у нее аккредитация, какие конкретно категории обслуживает тот или иной пункт. И этот реестр будет основой формирования всего рынка. Сколько и каких пунктов работает по стране, по региону, можно будет узнать в Cети.
Эти сведения нужны не только автомобилистам, но и властям регионов, которые должны соблюдать минимальную обеспеченность пунктами осмотра. Они будут важны для других операторов, чтобы понимать, какая конкуренция на этом рынке, кто где работает.
Сегодня существуют действующие пункты гостехосмотра, которые на момент вступления в силу закона о техосмотре будут работать. Эти организации будут включены в реестр автоматически. Но при соблюдении двух условий. Они должны содержаться в списке, который страховщикам передало МВД. И эти организации должны также подать РСА информацию о себе. Если организации не будут включены в реестр до 1 января, они не смогут работать на рынке техосмотра. Однако это не последний документ в огромном списке нормативных актов, который требуется принять и утвердить в ближайшее время. Без них техосмотр по-новому просто не заработает.
Предполагается, в ближайшее время будут утверждены правила проведения техосмотра. Это основополагающий документ для всех подзаконных актов. Кроме того, должно быть подписано постановление правительства о создании единой автоматизированной информационной системы тех-осмотра. В ней будут все данные о выпущенных бланках, о полученных талонах, кто их выдавал, когда и на сколько. Эту систему должно разработать МВД. Но после постановления правительства должен появиться соответствующий приказ МВД, в котором будут расписаны все требования к этой системе. И только потом ее начнут создавать.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
