На российских дорогах происходит настоящая революция. Уже вступили в силу изменения, запрещающие «украшать» номера автомобилей различными «сеточками», «пленочками», «шторками», а также садиться за руль, если в крови или выдыхаемом воздухе есть хоть какой-то намек на алкоголь. Но это только «цветочки»... Чтобы держать автовладельцев в курсе нововведений, «Телепорт» начинает серию публикаций, где «по полочкам» будут разложены пункты нового техрегламента, по которым нам всем придется жить, точнее — ездить. Знания — сила, поэтому надеемся, что наша рубрика позволит амурским автовладельцам избежать неприятностей на дороге и в жизни.
Что ни день — то сюрприз
Техрегламент содержит множество требований. С 23 сентября вступят в силу изменения в КоАП, касающиеся увеличения штрафа за неправильную тонировку стекол. Кроме того, в этот день заработает новый техрегламент, который может усложнить жизнь многим автолюбителям. В документе огромное количество различных технических требований, которые обойдутся автовладельцам «в копеечку»: так, будут запрещены машины, у которых фары «ориентированы» на правостороннее движение. Менять фары придется и владельцам американских авто, поскольку новый техрегламент запретит использовать машины с поворотниками не оранжевого цвета. Еще одна мера, направленная на ограничение импорта зарубежных авто: прописаны требования к идентификационному номеру машины, который должен состоять из 17 цифр. У японских авто так называемый VIN-номер по большей части одиннадцатизначный.
Еще одна «порция сюрпризов» ждет автолюбителей 23 ноября, когда вступят в силу измененные Правила дорожного движения. По большей части новшества касаются увеличения штрафов за различные нарушения ПДД. Кроме того, введены и новые правила. Одно из самых любопытных — теперь автомобили даже в городах днем должны будут ездить с «ближним» светом фар. Пока это правило распространяется только на движение вне населенных пунктов.
И последнее новшество будет касаться требований к бензину. С 1 января 2011 года Россия перейдет на топливо стандарта «Евро-4».
Более подробно обо всех этих нововведениях мы поговорим в следующих выпусках «Телепорта». А пока остановимся на уже вступивших в силу изменениях. Начнем с полюбившихся некоторым амурским водителям «сеточек» на номерах.
На дорогу — без «сеточек»
С 6 августа эти номерные «украшения» оказались вне закона. Причем наказание за них немалое — штраф в пять тысяч рублей или лишение прав.
В свое время на западе страны, по мере распространения на дорогах разнообразных средств фотографической и видеофиксации нарушений, среди автолюбителей возник ответный призыв — как бы уйти от ответственности. И они «изобрели» всевозможные «сеточки», «пленочки», «шторочки» и другие приспособления, защищающие автомобильные номера от взоров «гаишных видеоглаз». Распространилось это веяние и на Амурскую область.
— У нас продаются совсем не такие «сеточки», как на западе страны, — комментирует старший инспектор по пропаганде управления ГИБДД по Амурской области Андрей ПИВИКОВ. — От фото— и видеофиксации они не защищают.
К тому же в Амурской области не так уж много приборов, от которых призваны «спасать» эти самые «сеточки». В Благовещенске в районе моста через Зею работает прибор «Поток», да и у инспекторов ГИБДД в машинах есть приборы типа «Визир» или «Сова». Так что амурским водителям «защищать» свои номера особенно не от чего, при том, что имеющиеся на вооружении у ГИБДД приборы, по словам Андрея Пивикова, легко фиксируют их даже при наличии «защиты». Да и невооруженный взгляд инспектора сможет разглядеть в потоке машин цифры на «украшенном» номере.
Получается, что «сеточки» и «пленочки» — абсолютно бесполезная «блажь» в амурских условиях, которая может к тому же обойтись владельцу авто в довольно кругленькую сумму или вовсе лишить его прав на срок от месяца до трех. За первую неделю действия запрета на «сеточки» в областном центре были оштрафованы пять водителей.
— Я думаю, что штраф в пять тысяч рублей совсем не маленький, и любой, кому его придется заплатить, тут же снимет «сеточку» с номера, — сообщила нам инспектор по пропаганде областного ГИБДД Лариса ТОПОЛЬСКАЯ. — Поэтому это явление в скором времени должно исчезнуть с амурских дорог.
Впрочем, сеточки и так стремительно теряют популярность среди амурских автолюбителей. Наш корреспондент два дня в течение нескольких часов прогуливался по областному центру, пытаясь узреть на номерах благовещенских машин «сеточки» или хотя бы «шторочки». На попавших в поле зрения сотнях авто нашел только одну «пленочку».
— Одно время через мои руки «проходили» много автомобилей с «украшенными» номерами, — говорит механик одной из благовещенских автомастерских и водитель с многолетним стажем Николай ШУЛЬМИН. — Постепенно их становилось все меньше, а теперь и вовсе редкость. Водители начинают понимать, что это бесполезный «прибамбас».
Мало того, что сеточки, являясь «украшением», не приносят практической пользы, так еще и наказывают за них теперь сурово — штрафом в пять тысяч или лишением прав. В ГИБДД полагают, что уже после первого штрафа автовладелец примет правильное решение.
***
Кроме введения наказаний за «украшения» номера, увеличились некоторые другие штрафы. Теперь за управление машиной с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистрационными знаками вы заплатите не 100 рублей, как раньше, а 500. Кстати говоря, теперь эта мера распространяется не только на госномера, но и на знаки «Транзит». И еще одно заслуживающее внимания нововведение: теперь при автоматической видеофиксации нарушения дело о нем рассматривается по месту нахождения органа, куда поступили материалы. А копия постановления по делу о нарушении будет доставляться проштрафившемуся водителю заказной почтой. Это позволит отследить дату ее получения адресатом. Так что если вы до сих пор не сняли «сеточки» с номеров, вам на почтовый адрес может прийти извещение о допущенном вами нарушении.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
