Автопарк скорой помощи в Благовещенске скоро обновится — на смену уже послужившим машинам придут 6 новых. Это будет второе обновление за текущий год. В остальных городах Приамурья на вызовы врачи «скорой» выезжают на относительно новых авто. И только в Шимановске последний раз «свежая» техника приобреталась 4 года назад.
В условиях круглосуточной работы на далеко не всегда идеальных амурских дорогах замена старых машин скорой помощи на новые — не чья-то прихоть, а необходимость.
Колеса для «скорой»
На благовещенскую станцию скорой помощи примерно через два месяца должны поступить сразу шесть новых автомобилей так называемого класса «А». Машины «скорой» делятся на три вида. От класса зависит и внутренняя комплектация «скорой», и технические требования к самим машинам. Те, которые пополнят автопарк благовещенской станции, предназначены для транспортировки пациентов до больницы.
Последний раз автопарк «скорой» областного центра Приамурья обновлялся в начале этого года: к экстренным медикам «пришел» реанимобиль. На станции скорой помощи одновременно круглосуточно работают 17 бригад. По бригаде на автомобиль. Такое количество объясняется положенным нормативом, который рассчитывается с учетом населения областного центра. Всего же в автопарке числятся около 25 машин — на тот случай, если какая-то часть авто пойдет в ремонт.
Будущее пополнение не увеличит количество бригад, круглосуточно спасающих благовещенцам жизнь. Новыми машинами заменят старые.
— У нас есть автомобили всех классов. Они работают круглые сутки — день и ночь, «наматывают» огромный пробег, — говорит начальник управления здравоохранения города Благовещенска Анатолий БАРАБАШ. — Каждый раз, получив машину, мы ее «дорабатываем», комплектуем, добавляем какие-то свои «придумки», чтобы было удобнее и чтобы, к примеру, шкафчики в салоне «скорой» через неделю эксплуатации не начали болтаться и «жить своей жизнью».
Некоторые машины на благовещенской станции скорой помощи работают уже и по пять лет — их будут заменять в первую очередь. Шесть новеньких автомобилей «скорой помощи» обойдутся администрации Благовещенска до 5,1 миллиона рублей. Такова начальная цена контракта на поставку машин.
В Благовещенске на станции скорой помощи работает система спутниковой навигации. С ее помощью можно на мониторе компьютера отслеживать месторасположение бригад «скорой», маршрут авто, параметры скорости и время движения. А в 2008 году была внедрена так называемая «система управления медицинской информационной статистической системой», которая позволяет вести прием и регистрацию поступающих от населения вызовов, оптимизировать выбор бригады на вызов, вести историю работы отдельной бригады.
Арсенал «03»
В большинстве других крупных городов Амурской области автопарк «скорой» относительно новый — в основном медиков возят на «двух-трехлетках».
Так, к примеру, если еще несколько дней назад в Райчихинске работали только две машины, то с 18 апреля здесь начал работать еще один автомобиль класса «В». В общей сложности уже три машины.
— Население Райчихинска — около 22 тысяч человек, — рассказывает главврач местной горбольницы Сергей ГУРКИН. — По нормативу получается, что должно работать 2,5 машины скорой помощи. Так что лучше пусть будет чуть больше норматива, чем меньше.
В Тынде на 35,5 тысяч населения города приходится 4 бригады «скорой помощи». Кроме того, врачи «скорой» обслуживают и три близлежащих поселка. Последнее обновление, по словам главврача тындинской больницы Андрея КОЗЛОВА, произошло в 2009 году, когда поступило две машины класса «А». Врачи из столицы БАМа ожидают следующее пополнение парка «железных коней» в будущем году — это будут два автомобиля комплектации «В».
В Зее круглосуточно «несут вахту» 3 группы медиков, которые обслуживают 25 тысяч горожан.
— В настоящее время у нас все машины новые — в эксплуатации максимум 2-3 года. Старых «уазиков» у нас нет давно, сейчас все «ГАЗели», — говорит начальник отдела здравоохранения, физкультуры и спорта зейской администрации Анатолий ИВАНОВ. — Последний автомобиль, кстати, мы получили в феврале.
В феврале «свеженькие» «четырехколесные» прибыли в гараж и белогорской «скорой». Сейчас в этом городе работают 8 бригад, в то время как машин в наличии имеется с запасом — 12. Врачам приходится «контролировать» более 90 тысяч человек: более 68 тысяч — население Белогорска, и около 24 тысяч — района. В этом году, как сообщил нам начальник белогорского горздрава Сергей ГАЙВАН, в Белогорск придут еще два реанимобиля.
Если учитывать нормативы, а также «классовый размах» гаража, то станция скорой помощи в Свободном — выше всех похвал. Экстренная медпомощь 24 часа в сутки здесь осуществляется силами семи команд медиков, в числе которых есть отдельная бригада для детей, фельдшерская бригада для транспортировки больных и рожениц, бригада интенсивной терапии. Остальные четыре — «обыкновенные» линейные врачебно-фельдшерские бригады. Что интересно, в наличии машин здесь даже больше, чем в Белогорске — 15, хотя население, которое они обслуживают, меньше: вместе со Свободненским районом почти 72 тысячи человек.
Совсем «свежее» пополнение — новенький реанимобиль — пришло сюда в апреле 2011 года. Не отстают свободненцы и в плане оснащения станции — здесь работает компьютерная система записи вызовов.
В Шимановске автопарк обновлялся последний раз по сравнению с другими городами довольно давно: в 2007 году пришло две машины и одна — в 2006-м. Когда будет следующее пополнение, пока неизвестно. При этом четырем бригадам медиков приходится «разрываться» на город (28 тысяч человек) и район (6,5 тысяч населения) одновременно.
КЛАССика «скорой»
Класс «А». Предназначены для транспортировки пациентов до больницы.
Класс «В». Автомобиль экстренной медпомощи. Предназначен для оказания больному помощи силами фельдшерской бригады, транспортировки его в больницу и мониторинга его состояния.
Класс «С». Реанимобиль. В нем врачи оказывают реанимационную помощь больному, следят за его состоянием на догоспитальном этапе, транспортируют пациента до больницы.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
