Скорректированный демпферный механизм, от которого зависит цена на бензин на внутреннем рынке, заработал в России.
Формула расчета цены бензина потребовала изменений в связи с колебаниями цен на нефть на мировых рынках, отмечал глава Минэнерго Александр Новак. По его словам, в текущих макроэкономических условиях при текущем курсе и при повышении цен на нефть на мировых рынках механизм частично потребовал корректировки. Этот вопрос был проработан в правительстве.
Власти решили понизить индикативную цену бензина на 2,7 тыс. руб., до 53,6 тыс. руб. за тонну в результате переговоров с нефтяными компаниями. Но рост цен на нефть и бензин за рубежом продолжился. Минфин и Минэнерго 20 апреля сообщили, что во второй раз за текущий год согласились скорректировать демпферный механизм, снизив с 1 мая 2021 года по 1 января 2022 года индикативную цену до 52,3 тыс. руб. Выплаты производителям, с учетом апрельской корректировки, могут составить 350 млрд руб. до 2023 года.
Цена бензина на внутрироссийском рынке тесно связана с курсом рубля, поэтому топливо может не дешеветь на фоне снижения цены нефти на мировых рынках, объяснял замглавы Минэнерго Павел Сорокин.
С 1 декабря 2020-го по 17 марта 2021 года, по оценкам Независимого топливного союза, на бирже цены на бензин выросли более чем на 18,5%.
Демпферный механизм позволил опустить потребительские цены на АИ-92 на заправках более чем на 5 руб. за литр, заявляли в Минэнерго. В ведомстве сообщали, что по состоянию на 25 марта 2021 года на территории Центральной России, фактическая цена бензина АИ-92 - 44,89 руб. за литр. Справедливая розничная цена без демпфера - 50,08 руб. за литр.
Отказ от этого механизма может дестабилизировать рынок топлива в стране, считает Ежов. По его словам, отмена демпфера резко повысит волатильность на топливном рынке, что в итоге может привести к подорожанию бензина примерно на 5 руб. за литр.
По информации РБК
Фото pixabay.com
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
