О порядке организации грузовых перевозок по международному мосту Благовещенск - Хэйхэ рассказали предпринимателям на встрече в Благовещенске.
Заместитель директора Филиала компании по развитию и строительству моста "Амур (Хэйлунцзян)" Роман Ушаков напомнил основные характеристики мостового перехода, общая площадь которого составляет больше 160 гектаров. Подъездная дорога к мосту на российской стороне относится ко второй категории дорог. Поэтому расчетная нагрузка на наиболее загруженную ось грузового авто не должна превышать 11,5 тонн. Допустимые габариты транспортных средств составляют до 4 метров в высоту, 2,5 метров - в ширину и 20 метров - в длину. Дорога оснащена автоматизированной системой информирования водителей, а также камерами фото- и видеофиксации скоростного режима.
"Мост работает с 8:00 до 00:00 без выходных и праздников. Первые два месяца он будет функционировать в тестовом режиме. Взимания платы за проезд в этот период не будет. Оплата в дальнейшем на пунктах на российской стороне будет проводится в рублях, на китайской - в юанях. Ее размер зависит от категории машины исходя из высоты и количества осей. Максимальная стоимость проезда с российской стороны составит 9450 рублей, с китайской - 830 юаней", - добавил Роман Ушаков.
Всем водителям, выезжающим по мосту в Китай, нужно самостоятельно проводить дезинфекцию кабины транспортного средства, а также иметь при себе не менее 10 пар перчаток, маски, антисептики, запас бутилированной воды. При этом, перевозчикам необходимо иметь сертификат о вакцинации.
Также названы требования, которые к российским перевозчикам и водителям предъявляют компетентные ведомства КНР. Перевозки на первом этапе осуществляются контейнерами только на российских автомобилях. Транспортные средства возвращаются день в день. Тягачи и прицепы должны быть заблаговременно зарегистрированы в Главном таможенном управлении КНР. Оформление водителей осуществляется бесконтактно. Им запрещено выходить из авто и вступать в контакт с китайскими специалистами. ПЦР-тестирование и термометрия при этом не осуществляется, однако водителям необходимо получить так называемый "код здоровья" через приложение в WeChat, который нужно предъявить на китайской стороне. Привезенные в Китай российские контейнеры будут проходить недельный карантин. Загрузка импортных товаров происходит в другом отдельном терминале.
В связи с тем, что пункт пропуска на территории Китая новый, сейчас нельзя ввозить ряд товаров. Например, ограничения коснутся мясных и замороженных морепродуктов, зерна, фруктов, семян растений, необработанной древесины и животных. Сейчас полномочные китайские ведомства на местном уровне активно решают вопрос с расширением номенклатуры разрешенных видов продукции.
Информация Минэкономразвития Амурской области, фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
