Верховный суд подтвердил, что водитель электросамоката - пешеход.
Тот, кто управляет электросамокатом, считается пешеходом, подтвердил в своем постановлении Верховный суд. Таким образом, он не может находиться на проезжей части вне установленных для этого мест. Такое решение только еще больше осложнило сложившуюся ситуацию на фоне неопределенности статуса этих транспортных средств, пишет "Российская газета".
Все чаще проблемы с электросамокатами становятся поводами для их разбирательства в Верховном суде. Действительно, по правилам дорожного движения, те, кто, передвигаются на них, считаются пешеходами.
Так, в суд обратился некий гражданин, который двигался по проезжей части в Санкт-Петербурге, прямо по линии разметки, которая разделяет первый и второй ряд. С парковки в этот момент выезжал автомобиль и самокатчик столкнулся с ним. Прибывший на место инспектор ГИБДД постановил, что, согласно правилам, самокатчик - пешеход. В связи с этим ему нечего было делать на проезжей части. Пешеходы должны двигаться пешеходным и велопешеходным дорожкам, по тротуарам. При их отсутствии - по обочинам. В результате электросамокатчик был оштрафован на 800 рублей.
Гражданина это не устроило, и он обратился в суд, указав, что его невозможно привлечь, так как он не был пешеходом и не управлял велосипедом. Он управлял самокатом, который по техническим характеристикам является транспортным средством. Все суды подтверждали, что наказание назначено верно.
Верховный суд подтвердил правильность и законность выводов нижестоящих судов. Вместе с тем он напомнил, что закрепленное в примечании к статье 12.1 КоАП понятие транспортного средства расширенному толкованию не подлежит. А в примечании указано, что под транспортным средством следует понимать те, которые имеют двигатель объемом более 50 куб. см или мощность электродвигателя более 4 ватт, а конструктивная скорость составляет более 50 км/ч.
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
