В 2023 году ОАО «РЖД» поставит на Забайкальскую железную дорогу 113 новых электровозов серии 3ЭС5К «Ермак» и 15 маневровых тепловозов серии ТЭМ18ДМ. Электровозы пополнят парк эксплуатационного локомотивного депо Чита, тепловозы будут приписаны к локомотивным депо Чита, Чернышевск-Забайкальский, Белогорск. Планируется, что поставки локомотивов начнутся с первого квартала текущего года.
В 2023 году ОАО «РЖД» поставит на Забайкальскую железную дорогу 113 новых электровозов серии 3ЭС5К «Ермак» и 15 маневровых тепловозов серии ТЭМ18ДМ. Электровозы пополнят парк эксплуатационного локомотивного депо Чита, тепловозы будут приписаны к локомотивным депо Чита, Чернышевск-Забайкальский, Белогорск. Планируется, что поставки локомотивов начнутся с первого квартала текущего года.
В настоящее время перевозочный процесс на полигоне Забайкальской магистрали полностью осуществляется современными грузовыми магистральными локомотивами серии «Ермак». В 2022 году в рамках обновления локомотивного парка на дорогу поступило 130 электровозов серии 3ЭС5К и 15 маневровых тепловозов серии ТЭМ18ДМ.
Отметим, что техническое перевооружение локомотивного парка направлено на обеспечение потребностей в освоении объемов растущего грузопотока на ЗабЖД, в том числе, за счет увеличения весовых норм поездов при организации вождения тяжеловесных и соединенных поездов. Только за 12 месяцев 2022 года грузооборот Забайкальской магистрали увеличился до 293,7 млрд тонно-км, что на 6,4% превышает результат за прошлого года.
Фото: Забайкальская железная дорога – филиал ОАО «РЖД».
Автор: Редакция ТЕЛЕПОРТ.РФ
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
