Накануне завершилась международная школа передового опыта организации ремонта и текущей эксплуатации пути с участием Забайкальской железной дороги и корпорации «Китайские железные дороги». Китайскую делегацию возглавлял председатель правления ООО «Харбинская корпорация КЖД» У Синьхун, российскую – начальник Забайкальской железной дороги Владимир Антонец.
В течение трех дней на нескольких станциях Забайкальской железной дороги и на станции Маньчжурия (ООО «Харбинская корпорация КЖД») железнодорожники двух стран демонстрировали главные наработки по содержанию железнодорожной инфраструктуры. В частности, зарубежным коллегам презентовали современную путеремонтную технику и средства диагностики стальной колеи. Гости смогли оценить как работает специализированный комплекс путевых машин в операциях по модернизации верхнего строения пути. Наибольший интерес у коллег из Китая вызвала демонстрация алюмотермитной и электроконтактной сварки рельсовых стыков, наплавки крестовин стрелочных переводов и концов рельсов. В свою очередь руководители и сотрудники ЗабЖД изучили положительные наработки китайских коллег на станции Маньчжурия.
«Такой обмен опытом с сотрудниками Китайских железных дорог прошел впервые в истории сотрудничества Забайкальской магистрали и Харбинской корпорации КЖД. Реалии нынешнего времени, а именно глобальный разворот нашей страны на Восток, требует от нас пересмотра всех форматов взаимодействия с китайскими партнерами. Поэтому сегодня мы взяли курс на масштабное развитие и укрепление деловых и дружеских отношений с нашим ближайшим соседом», - отметил по завершению совместной работы начальник ЗабЖД Владимир Антонец.
Представленные в ходе проведения школы технологии и методы организации обслуживания инфраструктуры будут использованы для практического применения на железных дорогах Российской Федерации и Китайской Народной Республики.
Фото Забайкальской железной дороги - филиала ОАО "РЖД"
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
