Сейчас в России действует запрет на экспорт бензина только для непроизводителей.
Сейчас в России действует запрет на экспорт бензина только для непроизводителей.
С 1 апреля Россия запретит экспорт бензина для производителей, сообщило правительство по итогам совещания.
Министерству энергетики поручено подготовить проект постановления о запрете экспорта бензина с 1 апреля 2026 года для стабилизации цен, а также обеспечения приоритетного снабжения внутреннего рынка.
В России сейчас действует запрет на экспорт бензина только для непроизводителей. Ограничения для крупных нефтяных компаний сняли в январе.
Нефтяники подтвердили наличие достаточных запасов дизельного топлива и бензина, а также высокую загрузку нефтеперерабатывающих заводов для удовлетворения внутреннего спроса.
Власт в конце 2025 года продлили до марта запрет на вывоз бензина за рубеж для всех экспортеров, а также эмбарго на экспорт дизельного топлива для непроизводителей - нефтебаз, трейдеров и организаций с производственной мощностью менее миллиона тонн топлива в год.
Эксперты отмечают, что возврат полного запрета был ожидаем. В марте рост цен на бирже и рознице ускорился, чему поспособствовали растущий весной спрос и события на Ближнем Востоке, которые отправили мировые цены на нефть и нефтепродукты к многолетним максимумам. С конца февраля биржевые цены на бензин в России на пике выросли на 16%, а на дизтопливо (- на 22%. Котировки сейчас немного просели, что связано, вероятно, с первыми новостями о полном запрете экспорта.
Однако, правительство следит прежде всего за розницей. Средняя стоимость бензина с конца прошлого года на АЗС выросла на 2,77%. Темпы роста догнали фактически средний уровень инфляции по стране.
По мнению опрошенных "Российской газетой" экспертов, реакция на запрет на экспорт будет однозначной. Биржевые котировки затормозят рост и возможно даже просядут. Подорожание в рознице приостановится, но к серьезному снижению цен не приведет. Их динамика будет укладываться в инфляцию. Правда, впереди конец лета и осень, когда цены растут намного быстрее, чем весной.
Запрет на экспорт оставляет производителя без выбора. Раньше был внешний рынок, где цены выше, и внутренний - где ниже, а теперь нет выбора. Более того, внешний рынок закрыт, а значит все рассчитанные на него объемы остаются внутри страны - предложение опережает спрос. Таким образом, производителям ничего не остается, как снижать цены. Но это временно.
Зампред Комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич объяснил, что экспортный запрет - это инструмент быстрого реагирования, который лишь временно стабилизирует рынок, но структурных проблем не решает. Для потребителей это означает паузу в росте цен, а не их заметное снижение. Для отрасли - это фактор неопределенности.
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
Автор: Редакция ТЕЛЕПОРТ.РФ
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
