Бензин в России: когда закончится нехватка топлива на АЗС

Пик топливного кризиса, связанного с внеплановыми ремонтами НПЗ, вероятно, пройден, а ситуация окончательно стабилизируется к началу осени. Этому будут способствовать завершение восстановительных работ на НПЗ, ожидаемое снижение спроса к концу сезона отпусков и решение вопросов с логистикой, рассказал URA.RU доцент Финансового университета при Правительстве РФ Валерий Андрианов. Независимые АЗС уже не смогут продавать топливо по завышенным ценам на стабильном рынке. 

По словам эксперта, если НПЗ удастся защитить и избежать уходов на внеплановые ремонты, можно полагать, что пик пройден. Так как улучшение ситуации связано отчасти с их завершением. Тем более атака на НПЗ не означает вовсе полной остановки его работы. НПЗ - это огромное предприятие, включающее в себя десятки установок, отметил Валерий Андрианов. При этом сложность ремонта конкретного НПЗ зависит от того, на какой именно установке он идет, добавил эксперт.

Однако острота проблемы была снижена за счет того, что правительство позволило производить топливо путем добавления присадок не только на НПЗ, но и на нефтебазах. Раньше производилось оно только на НПЗ, и доля таких добавок составляла не более 10%. Теперь ее увеличили до 20%. Это приводит к тому, что можно брать полученную на установках первичной переработки нафту и за счет присадок доводить до приемлемого качества. 

Сыграло роль также решение логистических вопросов. За время кризиса удалось снизить дисбаланс, когда в одних регионах не хватало топлива, а в других был даже избыток. Зависит многое от работы железных дорог и другого транспорта. Судя по всему, эта проблема решается: распределение топлива стало более равномерным. На предложение также влияет максимальная загрузка тех заводов, не пострадавших от атак, и перенос плановых ремонтов. 

В дальнейшем ситуацию сбалансирует дополнительно снижение спроса, которое произойдет традиционно по завершению сезона отпусков. Эксперт отметил, что окончание пикового периода ожидается в конце августа - начале сентября.

Кроме того, некоторые НПЗ возобновили продажу топлива на бирже, но при этом изменились правила, что может улучшить ценовую конъюнктуру, полагает эксперт.

В целом со стабилизацией ситуации независимые АЗС будут снижать цены, чтобы конкурировать с крупными сетями, добавил эксперт. Спекулятивные элемент, по его словам, возможен лишь в условиях дефицита, когда водители вынуждены переплачивать на независимых, не имея возможности покупать бензин на заправках нефтяных компаний. 

Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ

Автор: Редакция ТЕЛЕПОРТ.РФ

При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.