В 2020 году на Забайкальской железной дороге в рамках сезонных работ по обновлению инфраструктуры всеми видами ремонта планируется охватить 454,2 км пути, что превышает уровень прошлого года на 37% (303,9 км).
В частности, коллективам путевых машинных станций предстоит модернизировать 319,9 км пути, уложить 155 комплектов стрелочных переводов, произвести сплошную смену 120 км рельсов новыми. Кроме того, будет выполнен ремонт пути с использованием старогодных материалов в объеме 34,3 км.
Наибольший объем работ в 2020 году предстоит выполнить на участках Транссибирской магистрали: Бада – Жипхеген, Жипхеген – Хилок, Тайдут – Могзон, Лесная – Домна, Сбега – Кендагиры, Кендагиры – Ксеньевская, Пеньковая – Могоча (Забайкальский край), Ту – Мухинская, Мухинская – Берея, Екатеринославка – Тур (Амурская область).
Напомним, что в 2019 году на Забайкальской железной дороге по титулу капитального ремонта было уложено 303,9 километров пути, произведена укладка 144-х стрелочных переводов, выполнена смена рельсов новыми на участках общей протяженностью 260,6 км. При этом был практически завершен перевод пути в четном направлении движения на бетонное основание, доля которого увеличилась до 98% от общей протяженности.
***
Планомерная модернизация и ремонт пути направлены на обеспечение и поддержание высокого уровня безопасности железнодорожных перевозок и увеличение скоростей движения поездов.
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
