Параллельно идет подготовка к реконструкции улично-дорожной сети в черте города, которая находится неподалеку от строящегося моста.
К укладке плиты проезжей части приступили на новом мосту через Зею в Благовещенске. Работы пройдут в несколько этапов и с двух берегов одновременно, сообщает пресс-служба Минтранса Амурской области.
Сначала строители провели монтаж несъемной опалубки и армирование каркаса, после этого занялись бетонированием. "Начался следующий этап строительства моста - сооружение плиты проезжей части. В настоящее время готовы пять участков общей протяженностью 255 метров, уложено 990 кубометров бетона", - отметил руководитель проекта - руководитель ОП "Зея" АО "Бамтоннельстрой-Мост" Эдуард Давыдов.
Протяженность плиты составит 1455 метров. Для ее сооружения будет уложено около 7 тысяч кубометров бетона и смонтировано 2500 тонн арматуры. Затем специалисты проведут устройство деформационных швов и гидроизоляцию.
"На новом Зейском мосту работы идут в хорошем темпе. Специалисты уже укладывают плиты проезжей части. Мы параллельно готовимся к реконструкции улично-дорожной сети в черте города. Основное внимание - на улицы Горького и Лазо, они примут основную нагрузку по распределению транспортных потоков, - отметил губернатор Василий Орлов. - Решение раньше начать строить новый мост принято своевременно. Из-за практически беспрерывного дорожного движения "усталость" действующего моста развивается быстрее. Ему необходим плановый ремонт. К нему приступим в 2024 году, как только запустим движение по новому мосту".
Напомни, общая протяженность нового мостового перехода - 10 285 метров: мостовая часть - 1933 метра, подъездные пути - 8352 метра. Конструкция моста экстрадозная, оптимально спроектированная, что позволило уменьшить вес пролетного строения, высоту пилонов и длину вант.
Фото Минтранса Амурской области
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
