Следствие озвучило причину авиакатастрофы, в которой погибли 48 человек.
Следствие озвучило причину авиакатастрофы, в которой погибли 48 человек.
Суд прекратил дело командира разбившегося под Тындой Ан-24 в связи с тем, что пилот погиб. Тындинский районный суд рассмотрел уголовное дело в отношении командира судна, обвинявшегося в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшем по неосторожности смерть двух и более лиц (ч. 3 ст. 263 УК РФ).
Как сообщает пресс-служба судов Амурской области, 24 июля 2025 года воздушное судно Ан-24РВ авиакомпании «Ангара» выполняло регулярный рейс по маршруту Хабаровск — Благовещенск — Тында. Во время захода на посадку на аэродром, расположенный в горной местности, высота должна отсчитываться от уровня моря. Такие данные и передал диспетчер экипажу. Однако он интерпретировал их иначе - от уровня взлетно-посадочной полосы.
Разница между QNH и QFE составила 616 метров. Фактическая высота полета оказалась на эту величину ниже той, что отображалась на приборах.
Самолет столкнулся правой консолью крыла с кронами деревьев на вершине сопки. Это привело к разрушению крыла и падению самолёта. Все 48 человек, находившиеся на борту, погибли, включая самого командира воздушного судна.
По заключению Межгосударственного авиационного комитета, причиной катастрофы явилось столкновение воздушного судна с рельефом вследствие несоответствия уровня отсчета высоты. Следствие установило, что командир обязан соблюдать правила безопасности, но не распознал ошибку второго пилота в интерпретации давления, не доложил экипажу об ошибочном определении высоты и не вмешался в управление для предотвращения снижения ниже минимально безопасной высоты.
До начала судебного разбирательства близкий родственник подсудимого обратился в суд с заявлением о прекращении уголовного дела в связи со смертью отца. Защитник поддержал ходатайство, государственный обвинитель не возражал.
Суд, изучив материалы дела, установил, что командир воздушного судна погиб 24 июля 2025 года в результате крушения самолета. Близкий родственник обвиняемого не возражает против прекращения дела. Препятствий для прекращения производства по делу суд не усмотрел. Суд прекратил производство по делу в отношении командира Ан-24 на основании п. 4 ч. 1 ст. 24 УПК РФ — в связи со смертью подсудимого.
Фото ТЕЛЕПОРТ.РФ
Автор: Редакция ТЕЛЕПОРТ.РФ
При использовании материалов активная индексируемая гиперссылка на сайт ТЕЛЕПОРТ.РФ обязательна.
